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3月3日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁，全國(guó)人大代表王鳳英“兩會(huì)”議案正式公布。議案集中在破除新能源汽車地方保護(hù)和完善汽車與交通安全相關(guān)法律政策。

近日，長(zhǎng)城汽車公布旗下首款插電式混動(dòng)的SUV車型將于2017年下半年上市，同時(shí)，長(zhǎng)城汽車在2020年之前將投入300億元，打造全球化的研發(fā)體系，拓展新能源產(chǎn)品線，以插電混動(dòng)和電動(dòng)SUV為主。

長(zhǎng)城汽車公司將于2016年11月16日推出全新高端品牌，品牌名稱為“WEY”。關(guān)于“WEY”品牌下的車型信息及相關(guān)車型具體上市時(shí)間等信息將在最終確定后以公告形式公布。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，長(zhǎng)城做電動(dòng)汽車是為了應(yīng)對(duì)國(guó)家油耗限值，他說：“我們發(fā)電主要靠煤電，在能源轉(zhuǎn)化過程中，實(shí)際上電動(dòng)汽車并不節(jié)能環(huán)保，電動(dòng)大巴比天然氣大巴多10倍污染。”

近日記者從電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家長(zhǎng)城汽車內(nèi)部人士獲悉，今年長(zhǎng)城汽車將推出純電動(dòng)SUV，未來旗下哈弗品牌還將推出多款插電混動(dòng)SUV。其中旗下最為暢銷的哈弗H6未來也將推出新能源版。

《意見》提出了兩條鼓勵(lì)措施。其一是經(jīng)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)個(gè)人汽車貸款業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例，可分別在15%和30%最低要求基礎(chǔ)上，

盡管經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年的籌備，但長(zhǎng)城汽車雄心勃勃的新能源汽車未曾出師便遭打擊。3月25日，長(zhǎng)城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發(fā)行120億元非公開發(fā)行股票預(yù)案宣告流產(chǎn)。

近日,長(zhǎng)城官方發(fā)布了其未來新車計(jì)劃。在計(jì)劃中主要以新能源車型為主,其中指出在2016年長(zhǎng)城將推出首款純電動(dòng)長(zhǎng)城C30EV。此外,長(zhǎng)城首款插電式混合動(dòng)力四驅(qū)SUV車型則將在2017年推出。

新能源汽車一直以來被認(rèn)為是自主品牌汽車企業(yè)“由大到強(qiáng)”的捷徑，借助新能源實(shí)現(xiàn)“彎道超車”也是自主品牌車企的夢(mèng)想，而隨著政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)品加大支持力度，新能源汽車的春天正在到來。

10月8日晚間，多家汽車與零部件上市公司發(fā)布9月份產(chǎn)銷快報(bào)，汽車與零部件上市公司前三季度業(yè)績(jī)也得以窺見冰山一角。其中，以長(zhǎng)城汽車、江淮汽車、長(zhǎng)安汽車代表的SUV龍頭上市公司前三季度業(yè)績(jī)將保持快速增長(zhǎng)。

按照長(zhǎng)城汽車規(guī)劃，公司預(yù)計(jì)將斥資117.8億元用于發(fā)展公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)，多款新能源產(chǎn)品已在醞釀之中。魏建軍近期再次強(qiáng)調(diào)：“今年下半年長(zhǎng)城將在轎車業(yè)務(wù)發(fā)力，并將接入新能源車規(guī)劃。”

在依靠一款汽車打天下多年以后，長(zhǎng)城汽車再次為自己尋找第二條腿，只是長(zhǎng)城汽車的目標(biāo)確實(shí)遠(yuǎn)大，而其挑戰(zhàn)亦顯而易見，且不說股價(jià)與定增價(jià)早已倒掛，長(zhǎng)期研發(fā)投入與短期盈利之間的矛盾又該如何調(diào)和呢？

近期力帆、長(zhǎng)城、江淮、比亞迪四家自主車企計(jì)劃總計(jì)募資364.8億元人民幣，用于新能源汽車研發(fā)、配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)等項(xiàng)目。

新能源車的戰(zhàn)火從來都未熄滅，關(guān)于未來新能源車屬于那種類型的爭(zhēng)論也從未停止。近日，中國(guó)本土品牌吉利、長(zhǎng)城也加入了戰(zhàn)役，研究的方向也不再僅限于電動(dòng)車。

日前我們獲悉，長(zhǎng)城汽車未來將推出多款新能源汽車，其中2016年將有一款純電動(dòng)轎車上市，到2017年將推出一款插電式混動(dòng)版SUV車型。