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為達(dá)成長安客車 2016 年新能源汽車制造任務(wù)，確保優(yōu)質(zhì)電芯資源充足供應(yīng)及電池包封裝產(chǎn)能鎖定，公司與長安客車、金杯新能源展開了合作。

長安汽車在推出首款國產(chǎn)車小型SUV“CS15后，長安汽車對于已經(jīng)到來的下半年，長安汽車將繼續(xù)發(fā)力。在2016年下半年，長安汽車將推出全新小型SUV“CS15車型。

從長安汽車官方獲悉，新款奔奔EV版車型正式發(fā)布，新車較此前亮相車型進(jìn)行了多處調(diào)整，外觀采用更多藍(lán)色元素裝飾，動(dòng)力方面搭載電動(dòng)機(jī)與電池組組成的純電動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程為210公里。

日前，我們從相關(guān)渠道得到了一組長安新款逸動(dòng)電動(dòng)版車型的諜照，新車疑似更換為旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。據(jù)此前消息，這款車或在2016年底正式上市銷售。

10月13日，在2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)現(xiàn)場，工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春對新能源汽車準(zhǔn)入政策修訂的原因進(jìn)行了說明。

近年來，新能源汽車市場越來越火，然而，充電樁的配套數(shù)量卻未能趕上新能源汽車的需求。記者昨日從長安鎮(zhèn)有關(guān)部門了解到，今年該鎮(zhèn)將建成11個(gè)電動(dòng)汽車充電樁，滿足市民的需求。

在于日前開幕的2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)上，長安汽車發(fā)布了歐諾EV純電動(dòng)車型。新車是長安歐諾的純電動(dòng)版本，其官方續(xù)航里程為180公里。

東莞供電局下達(dá)了16項(xiàng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，總投資1251.5萬元，由厚街、長安、萬江、虎門、東城等13個(gè)分局負(fù)責(zé)建設(shè)。

近日北京一家長安經(jīng)銷商短暫展示了一輛長安奔奔EV，據(jù)了解展車主要是為銷售進(jìn)行前期鋪墊。

充電樁安裝數(shù)量增速遠(yuǎn)低于新能源車銷量增速，同時(shí)存在“維護(hù)難”、“故障多”等問題，長安、東風(fēng)等廠商嘗試新路徑。

長安汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理?xiàng)畲笥略谂c網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“2017年會(huì)有4款全新車型上市”，其中就包括睿騁CC。

備受矚目的2016年中國（北京）國際新能源物流車展覽會(huì)即將啟幕。面對業(yè)內(nèi)最為權(quán)威、最具看點(diǎn)的一項(xiàng)盛會(huì)，各大車企即將派出精兵強(qiáng)將，為即將到來的下半年車市積蓄熱度。

“目前，國內(nèi)對新能源汽車輕量化研究的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”6月2日，長安汽車研究總院副院長曹渡在2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)會(huì)上表示，相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車企業(yè)更應(yīng)加大輕量化設(shè)計(jì)的研究力度。

包括通用、奔馳、長安等6家車企掌門人近日透露了未來戰(zhàn)略，記者通過盤點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、汽車共享、電商等行業(yè)新趨勢幾乎已成車企共識(shí)，這6家企業(yè)也對此規(guī)劃了針對性策略。

長安汽車5月18日晚間公告稱，為實(shí)現(xiàn)公司全系新能源車型在深圳市場銷售，公司擬出資5000萬元設(shè)立深圳長安新能源汽車服務(wù)有限公司，以支撐公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。