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12月11日，T3出行在長春正式上線，這是該公司繼南京、武漢、重慶、杭州后進駐的第5座城市。

12月4日，長春市生態環境局近日公示了中國第一汽車股份有限公司技術中心（研發總院）智能網聯能力提升技術改造項目情況。公告顯示，一汽集團將投資1.39億元進行智能網聯布局。

但這些要建立在網約車業務合法經營的基礎上，在利益的驅使和僥幸心理的作用下，目前長春市客運市場依舊存在部分營運資質不完備的網約車，為廣大乘客的出行帶來了一定的安全隱患。

現在一汽奧迪計劃2020年量產奧迪E-tron車型，讓它從熒幕中走向現實。

日前，有消息表示，奧迪將于2020年開始在國內生產e-tron純電動中型SUV，生產基地將位于一汽-大眾長春工廠。此前，奧迪e-tron 只在比利時的布魯塞爾工廠生產。

近日，據外媒報道，奧迪將于2020年開始在國內生產e-tron純電動中型SUV，生產基地將位于一汽-大眾長春工廠。據了解，目前奧迪e-tron只在比利時的布魯塞爾工廠生產。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！長春推廣新能源貨運車輛， 2月專用車上牌量驟降。

電車資源獲悉，3月25日，長春市人民政府辦公廳發布《長春市落實推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）實施方案》（以下簡稱《方案》）。

中國汽車工業協會副秘書長師建華表示，預計今年年底，可銷售118萬輛新能源汽車，到2020年可完成200萬輛的新能源汽車銷售目標。

2018年10月31日，新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。

2018年7月7日，由雄途e配與中國一汽集團合作研發的首臺新能源純電動超級物流車——“俠客”在吉林長春順利下線， 此舉標志著雄途e配設計投產的新能源純電動超級物流車已全面進入量產階段。

電動汽車資源網了解到，工信部就《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》征求意見。

電動汽車資源網了解到，繼北京、上海、深圳、重慶后，長春也發布智能網聯汽車路測法規。日前，長春發布《長春市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》。

根據規劃，到2020年，一汽-大眾奧迪將發布7款新能源車型。近日，記者了解到：目前，一汽-大眾汽車有限公司正在對長春工廠原EA113廠房改造項目進行招標，改造項目內容包括X99B電池裝配。

目前，一汽-大眾汽車有限公司正在對長春工廠原EA113廠房改造項目進行招標，改造項目內容包括MQB PHEV電池裝配。經過梳理，預計一汽-大眾此舉在為投產邁騰插電混動版做準備。