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5月17日，杭州長江汽車有限公司（以下簡稱長江汽車）收到國家發改委行政審批系統的通知，其年產5萬輛的純電動新能源乘用車項目，已正式通過國家發改委和工信部等相關部門聯合審批。

?杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目，項目總投資80090萬元，項目建設規模為年產5萬輛純電動乘用車。

審批部門還是想從嚴把關，把一些急功近利、趁機撈一把的投機者排除在外，留下真正把電動車作為長遠事業的。要求電動車生產資質不能轉讓，申請企業的大股東也不能變更，要變更就重新走申請流程。

五龍電動車集團旗下的杭州長江汽車公司（簡稱長江EV）年產5萬輛純電動新能源乘用車項目，通過國家相關部門批準。在繼北汽新能源之后，第二張純電動乘用車牌照正式被長江EV摘得。

近期宣布在獲得香港五龍電動車（集團）有限公司（下稱“五龍電動車”）注資重組后更名為杭州長江汽車有限公司(下稱“長江汽車”)，正試圖進入新能源電動汽車行業，實現“翻盤”。

4月17日，長江汽車正式發布了其全新品牌“長江EV”，同時其首款純電動SUV——逸酷正式下線。此外，長江EV多款純電動商用車也同時下線。據我們了解，目前長江EV的生產資質正在審批中。