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湖南新能源汽車制造領域又添新彩。今天上午，由長沙梅花汽車制造有限公司自主研發的100輛新能源汽車隆重上市并交付，發往長沙、北京、廣州等城市。湖南省經信委副主任殷林波出席新能源汽車發車儀式并宣布發車。

長沙和泰特來電新能源有限公司(以下簡稱特來電)工作人員介紹，駕駛電動汽車的市民只要掃描充電樁上的二維碼就能充電。該公司在長沙市范圍內已新建了600多個公共充電樁。

到2016年底長沙市將建設充電樁6200個,其中新能源公交車充電樁1100個,新能源出租車充電樁525個,社會新能源汽車充電樁3600個,專用車輛充電樁975個。

11月11日，福田汽車純電動卡車與環境裝備產業園開工儀式在湖南長沙舉行，該產業園是目前全國規模最大的純電動卡車項目。

如何解決充電樁在建設中遇到的難題？以及充電樁企業遭遇的盈利難窘境？近日，記者走訪調查了長沙新能源汽車及充電樁的現狀。

近日，記者在長沙高新區東方紅路公交首末站看到，20座嶄新的電動汽車交流充電樁分布在站內，東方紅路公交首末站電動大巴充電站建成后可以保證20輛電動大巴實現同時充電。

近日，上海、北京、安徽、長沙等8省市陸續公布了2015上半年新能源汽車推廣成績。其中，上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車累計14547輛，同比增長888%。

近日，上海、北京、安徽、長沙等8省市陸續公布了2015上半年新能源汽車推廣成績，其中，上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車累計14547輛，同比增長888%， 遠高于其他各省市。

新能源汽車，充電是關鍵。為提高公用充電樁的使用率，車主可申請在家附近建設公用充電樁，建設費用由該公司承擔。

滴滴快的相關負責人表示，未來半年，滴滴快的將在北上廣深杭以及成都、武漢、長沙、南京等近二十個城市投放近萬輛新能源汽車。

昨日，比亞迪汽車與雨花區經開區簽署合作備忘錄，投資50億元，在長沙比亞迪汽車城二期興建電動卡車及專用車生產基地，計劃年內投產。

5月8日，首個由長沙市政府投資的社會充電樁項目試運營。預計到2016年，長沙將建成充電樁6200個，極大的方便電動車主充電。

眾泰新能源汽車基地項目落戶襄陽市，計劃今年7月正式開工，明年9月該基地產品將正式下線。長沙眾泰汽車工業有限公司總經理蘇金河表示：“眾泰將與襄陽一道，攜手打造全國最大的新能源汽車基地”。

目前，京港澳高速湖南段66座充電站正在緊鑼密鼓的修建中，其中長沙段服務區將建成4座充電站，長沙地區純電動汽車長距離暢行的理想即將變為現實。

京港澳高速星沙服務區（北向）電動汽車充電站已經建成，目前處于設備調試階段，預計今年6月可投入使用。