文章針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程中高壓系統(tǒng)出現(xiàn)各種故障的問(wèn)題,基于車(chē)輛各個(gè)高壓部件的規(guī)格,淺析高壓配電系統(tǒng)中各個(gè)核心零部件的選型方法,最終形成整個(gè)高壓配電系統(tǒng)方法,為整車(chē)高壓配電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)提供參考。
2019-07-29 純電動(dòng)汽車(chē) 高壓系統(tǒng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,所帶來(lái)的問(wèn)題也隨之增多,相較于汽車(chē)整體報(bào)廢等問(wèn)題,動(dòng)力電池的回收成為了目前最大的問(wèn)題之一。
2019-07-25 動(dòng)力電池 梯次利用夏季成了新能源汽車(chē)自燃事件發(fā)生的高頻季節(jié),很多新能源車(chē)主擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,電動(dòng)汽車(chē)主要?jiǎng)恿褪请娏?,萬(wàn)一拋錨了怎么辦?今天小編就給大家講講夏季電動(dòng)汽車(chē)使用和充電的技巧。
2019-07-24 新能源汽車(chē) 使用技巧產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的同時(shí),還帶來(lái)了供需不平衡的問(wèn)題,動(dòng)力電池行業(yè)就明顯存在低端產(chǎn)能過(guò)剩,高端產(chǎn)能不足的情況。受此影響,車(chē)企們?cè)诤碗姵仄髽I(yè)的博弈中也處處受制,處于弱勢(shì)地位,但它們絕不會(huì)坐以待斃。
2019-07-19 車(chē)企自建電池廠 電池企業(yè)如何應(yīng)對(duì)王子冬認(rèn)為,在沒(méi)有掌握鋰電池起火規(guī)律之前,把控能量密度與安全性和長(zhǎng)壽命的平衡關(guān)系是不能忽視的問(wèn)題。
2019-07-17 電動(dòng)汽車(chē) 中國(guó)動(dòng)力電池創(chuàng)新...轉(zhuǎn)眼到了2019年,小鵬汽車(chē)竟然玩起了新產(chǎn)品的“搶跑”招數(shù),在這前后矛盾、自砸招牌的做法背后,小鵬汽車(chē)究竟遇到了哪些問(wèn)題呢?
2019-07-17 小鵬汽車(chē) 新造車(chē)勢(shì)力7月15日,滴滴出行正式推出網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺(tái),開(kāi)放平臺(tái)將向第三方出行服務(wù)商開(kāi)放,連接開(kāi)放平臺(tái)運(yùn)力和海量用戶(hù),解決用戶(hù)出行問(wèn)題。
2019-07-15 滴滴出行 網(wǎng)約出行日前針對(duì)新車(chē)剛上市引起老用戶(hù)不滿(mǎn)的問(wèn)題,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)布聲明,隨后小鵬汽車(chē)官方發(fā)出公告,對(duì)何小鵬提及的1萬(wàn)元專(zhuān)屬補(bǔ)貼權(quán)益進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。
2019-07-15 小鵬汽車(chē) 小鵬G3業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,消除消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全顧慮是一個(gè)亟待解決的任務(wù),特別是作為多起車(chē)輛起火事故主因的電池問(wèn)題。
2019-07-13 電動(dòng)汽車(chē)安全 動(dòng)力電池高端純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),目前來(lái)看,幾款國(guó)產(chǎn)車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不出色,小編覺(jué)得,主要原因還是品牌力和產(chǎn)品力的問(wèn)題。
2019-07-12 國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)車(chē) 品牌力近期上市的小鵬G3,再一次讓消費(fèi)者看到了中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的實(shí)力,從市場(chǎng)角度來(lái)看,這款車(chē)迎合了市場(chǎng)發(fā)展,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇,但是有人歡喜有人憂(yōu),現(xiàn)今眾多老款G3車(chē)主卻表示了不滿(mǎn)。
2019-07-12 小鵬G3 造車(chē)新勢(shì)力目前網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的資金投入有多大?資金回報(bào)周期有多長(zhǎng)?回報(bào)率到底如何?帶著這些問(wèn)題,我們一起來(lái)看看純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商的生存狀態(tài)。
2019-07-12 網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng) 純電動(dòng)汽車(chē)城配物流要解決兩個(gè)問(wèn)題。一是車(chē)型,解決方法是禁止大噸位卡車(chē)進(jìn)入市區(qū),所以就產(chǎn)生了輕客、藍(lán)牌輕卡這個(gè)市場(chǎng);二是污染,解決方法也相對(duì)簡(jiǎn)單,禁止國(guó)三國(guó)四等排放標(biāo)準(zhǔn)較低的車(chē)型進(jìn)入城區(qū)。
2019-07-12 福田歐馬可 純電動(dòng)卡車(chē)如何從運(yùn)營(yíng)的角度去看待三電問(wèn)題,重慶士繼達(dá)新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理胡利勇發(fā)表了自己的看法。
2019-07-12 胡利勇 三電問(wèn)題