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新能源汽車消費問題凸顯。

大貨車超載現象仍時有發生。

寧德時代整體電池排產情況良好。

我國新能源產業不存在所謂的“產能過剩”問題。

在追求市場份額的同時，如何保持行業的公平競爭和可持續發展是每一個車企都需要關注的問題。

6月11日，廣東省能源局發布了《廣東省能源局關于廣東省十四屆人大二次會議第1021號、1030號、1631號代表建議答復的函》

6月7日，寧德時代就供應鏈問題發表聲明。

海南省出臺了《公路里程費收費系統》的征求意見，此項改革兼顧社會公平，解決清潔能源車輛收費問題。

市場期待新能源車企入局車險市場，能夠破解新能源車險“投保貴、投保難”問題。

網絡貨運行業首個全網職代會召開

解決充電設施規模不足、布局不夠完善、應急保障能力不足等問題

國家能源局電力司回復了網民關于新能源車在高速公路充電難的問題。

山重水復疑無路，柳暗花明又一村！一些行業問題迎來轉機~

全固態電池不僅能大幅提升整車續航里程，更能解決用戶對電池自燃問題的擔心

不少新能源車企和動力電池企業開始研發長壽命動力電池，以破解電池“壽命焦慮”的問題。