據歐洲《汽車新聞》7月17日報道,今年上半年,由于續航里程有限以及充電網絡分布不均等問題,電動和插電式混合動力汽車在歐盟主要市場的銷售放緩。
2018-07-24 歐洲 電動汽車電催化產氧反應(OER)由于其緩慢的動力學和大的過電勢而成為水分解反應的瓶頸。為了克服上述問題,開發高效、廉價和穩定的OER催化劑材料尤為重要。
2018-07-23 納米片 高效水氧化特斯拉國產后將緩解其產能不足問題,同時成本將會大幅降低。屆時,國內新能源汽車市場競爭將更加激烈,新能源汽車產業格局將發生變化,產業集中度進一步加強。
2018-07-16 特斯拉 國產化動力電池的回收再利用是一個急需解決的問題,如果處理不當,大批的退役廢舊動力電池極有可能造成資源能源浪費和環境污染,而相關政策的缺失一直桎梏著這個細分產業的發展。
2018-07-16 動力電池 汽車生產全固態電池具有能源密度高,安全性能好等優點,有望應用于下一代高能量密度儲能裝置。但其仍然存在一些問題, 如電極材料體積變化大、電極-電解質界面電阻高、活性材料負載量低、循環穩定性差、安全性能低等。
2018-07-16 全固態電池 電解質中國是一個難以破解的市場,對于一家存在大量營運資本赤字(特斯拉當前的應付款是3月31日的四倍以上),并需要一家本地化工廠來完成最終車輛裝配的公司而言,這是一個棘手的問題。
2018-07-13 特斯拉 獨資建廠其實,對于中國而言,目前最需要的,是把精力和耐心放在燃料電池技術研發上。正如一位專家所說,我們還很落后,應該回到實驗室里繼續研究,在膜和催化劑這兩大關鍵問題沒解決好之前,別喊什么商業化。
2018-07-11 燃料電池 新能源汽車據國家發展改革委員會官方消息,發改委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問,宣布我國今年將取消新能源汽車船舶外資股比限制,這或能推動國外新能源汽車廠商在華投資力度。
2018-07-11 特斯拉 外資股比限制動力電池系統是電動汽車的關鍵部件,是能量輸出的心臟,其安全性問題受到眾多關注。為避免、減少安全隱患,CAE仿真分析有必要應用到產品開發的結構設計中。
2018-07-05 電動汽車 動力電池電動汽車資源網了解到,瓊海發布了《關于電動汽車充換電服務費及用電價格有關問題的通知》,通知提到,電動汽車(不區分車型)充電服務費上限標準為0.75元/千瓦時(不包含電費)。
2018-07-05 瓊海 電動汽車新能源汽車市場的增長離不開基礎充電設施的建設,如何保證充電過程中的用電安全,尤其是防止泄漏電流對生命財產造成危害,是值得關注的問題。
2018-07-04 充電設施 用電安全我國新能源汽車發展至今,雖然在產銷量方面取得了令人矚目的成績,但仍然存在著幾大痛點。其中充電問題首當其沖,而充電問題就涉及到充電樁企業。
2018-07-03 充電樁 洗牌今年7月-9月,中國乘用車企業將迎來第一輪集中的積分交易。企業的負積分如何歸零?正積分如何售賣?成為近期汽車行業非常關心的大事。
2018-07-03 乘用車企業 積分交易