動力電池行業
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將從今年8月1日起施行,目前汽車生產商、動力電池生產商均在回收利用行業抓緊布局。機構預計,廢舊動力電池回收市場將在2018年開始爆發,當年規模可達50億元。
2018-07-03 動力電池 回收
全國市場
新能源車配套產業不完善，物流運營商經營成本大，利潤空間小。造成資金、渠道、售后、經營方向、電池更換等問題，這些問題環環相扣，造成運營之困。
2018-06-26 運營商｜新能源物...
行業動態
相比其他的汽車強國來說,我國的汽車產業起步較晚,因此在新能源汽車產業的發展過程也不可避免會出現一些問題,今天電動汽車資源網就分析了我國新能源汽車產業發展路上還有哪些亟需解決的問題。
2018-06-21 新能源汽車 發展
行業動態
不少汽車生產廠家由于技術不自主,電池、電機等核心部件主要依靠購買獲得,為了降低成本,常采用較為廉價的零部件,導致車輛綜合品質不高。
2018-06-13 電動汽車 問題
動力電池行業
面對日益增長的原材料市場需求,動力電池的報廢回收尤其是原材料回收市場需求旺盛,但卻存在和梯次利用爭貨源的問題。
2018-06-11 動力電池 回收
企業新聞
技術文章
鋰離子電池的電解液是液態的,容易發生泄漏、分解和變質等問題,導致電池發生爆炸、泄漏和失效等問題。因此開發不含液態電解質的固態電池就變得尤為重要。
2018-06-06 鋰離子電池 固態電池
商用車行業
在現場，電動汽車資源網記者在活動間隙采訪了京東物流華中區配送部負責人路旭亮、八匹馬租車總經理楊志慧、吉利商用車集團副總裁林嘯虎，向他們請教了此次交車活動以及新能源汽車的一些問題。
2018-06-06 電動輕卡｜吉利｜...
物流車企業
據外媒報道，德國《商報》的一份報告稱，由于電池短缺和其它技術問題，戴姆勒集團推出電動車輛的計劃正面臨延遲。隨后，當地時間6月4日，戴姆勒集團稱，推出電動豪華車輛的計劃將如期進行。
2018-06-06 戴姆勒 電動化
保養分析
在新車磨合期過后,真的就如大家所說的那樣,油耗就會刷刷的降下來了嗎?今天小編就跟大家聊聊這個問題,幫大家解答一下!
2018-06-05 磨合期油耗 磨合期開車指南
乘用車企業
華人運通雖然誕生時間很短,但是口含金湯匙必然會讓其有捷徑可走。倘若按照丁磊的構想,華人運通實現在技術上深耕解決新能源產品同質化的問題,那么在新能源魚龍混雜的現狀下倒不失為擁有廣闊的前景。
2018-06-05 華人運通 丁磊
視點
為推動經濟的結構性改革，李克強十分重視企業的技術創新能力，中國已提出加快普及EV等的方針。而燃料電池汽車被認為是實現未來汽車工業可持續發展的重要方向之一，也是解決全球能源和環境問題的理想方案之一。
2018-06-05 新能源汽車 乘用車
技術文章
目前,對于減少Si負極的體積膨脹對電極材料的影響,提高Si負極復合材料中的空隙體積,緩解容量急劇降低,提高Si負極電池的循環壽命等問題,是該領域亟待解決的重大問題。
2018-06-05 鋰離子 存儲
技術文章
電動汽車在碰撞中主要表現在兩大方面安全事故，一是電池在碰撞中受到擠壓、沖擊時可能會引起內部短路、起火甚至爆炸等；二是，高壓的電驅動系統碰撞后可能與成員發生直接或間接接觸從而引發電擊傷害。
2018-06-03 電動汽車碰撞 電動汽車安全
視點
距離蔚來董事長李斌提到的“5月底”的交付日期的最后期限已所剩不多,但是依然沒有聽到蔚來關于交付的任何信息。此前蔚來的首款量產車交付日期則是4月份,已經跳過一次票的蔚來難道還要再次延遲嗎?
2018-05-29 蔚來汽車 李斌
