應對今年中秋、國慶“超級黃金周”出行高峰,昨天(9月16日),完成擴建升級的寶應服務區充電站正式投運,22臺全新的充電樁可同時為36臺新能源汽車充電,有效緩解假期京滬高速沿線服務區“充電難”的問題。
2023-09-18 充電站如何解決新能源物流車在出口中遇到低速提示音問題、制動系統問題、胎壓監測系統問題、電磁兼容性常見問題等問題,促進出口。
2023-09-13 招商車研 新能源物流車一個重要且日益急迫的問題正慢慢凸顯:電池部件占新能源整車成本40%左右,在動力電池維修領域,一場涉及諸多利益方的復雜博弈已經展開。
2023-09-13 動力電池9月4日,山東省政府新聞辦召開省政府政策例行吹風會,解讀《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃(2023-2025年)》。
2023-09-05 新能源汽車下鄉9月2日,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2023中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上表示,隨著汽車產業發展進入新階段,技術變革加速推進,中國汽車產業還存在傳統骨干和企業轉型升級滯后、部分關鍵技術尚需突破、產業布局有待優化等問題。
2023-09-04 工信部交通運輸部運輸服務司副司長高博針對“當前新能源公交車動力電池集中面臨退役問題”呼吁,盡快建立健全完善的動力電池性能檢測、換裝電池的安全性檢測評估和基本服務體系。
2023-09-04 動力電池眾所周知,換電車型的誕生起初是為應對充電車型初期購置成本高、充電補能速度慢等問題,但近期純電動重卡中充電車型的市場銷量開始不斷上漲,換電車型和充電車型的銷量占比逐漸有持平趨勢。
2023-08-29 充電車型 換電車型國軒高科:在解決鋰電池回收和梯次利用問題同時,鎖定上游關鍵原材料供應,并提供了電池產業低碳化有效路徑
2023-08-26 充電站 快狗打車