動力電池行業
韓國LG化學發布聲明稱，與華友鈷業將在摩洛哥合建一座電動汽車電池材料廠，該工廠將于2026年投產，目標是年產5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。
2023-09-25 磷酸鐵鋰電池
行業資訊
通用汽車稱，LG化學將從今年下半年開始向該公司提供96.8萬噸陰極材料，直至2030年，足以滿足約500萬輛電動汽車的需求。
2022-07-27 電動汽車
動力電池行業
研究成果
企業新聞
德國化工巨頭巴斯夫將在芬蘭哈賈瓦爾塔建立一家生產電池陰極材料的工廠,并與俄羅斯礦商Norilsk Nickel公司達成了鎳和鈷材料供應協議,以滿足電動車電池日益增長的需求。
2018-10-23 巴斯夫 動力電池
視點
傳統鋰離子電池正極材料都是單一材料，不能很好地滿足EV、HEV 等對動力電池在容量密度、功率密度、能量密度、安全性等方面的綜合要求。因此，構筑多陰極體系就成了解決其綜合性能的關鍵。
2018-05-12 鋰離子電池 王力臻
動力電池行業
據外媒報道，慕尼黑工業大學（Technical University of Munich）研發了一項新工藝，用于生產高壓陰極材料磷酸鈷鋰，使其生產更為快捷、方便，且價格便宜、品質最優。
2017-10-24 TUM 動力電池
行業動態
研究人員指出,新型納米硫陰極材料(65%的最終硫載荷)可以在2C高速率條件下工作(1C對應1小時完整充電或放電),并可完成超過500個充放電循環,庫侖效率(即充放電效率)幾乎達到100%。
2015-11-30 納米硫陰極材料 鋰電池
