市場(chǎng)行情
日前，威馬汽車于2019年8月15日正式發(fā)布用戶關(guān)懷計(jì)劃，通過(guò)車輛換電升級(jí)、動(dòng)力電池終身質(zhì)保、未來(lái)車輛增換購(gòu)及轉(zhuǎn)讓等服務(wù)，從根源解決用戶電池衰減與殘值焦慮，進(jìn)一步降低未來(lái)?yè)Q購(gòu)成本。
2019-08-15 威馬 EX5
行業(yè)資訊
隨著“公轉(zhuǎn)鐵”等運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，長(zhǎng)途公路運(yùn)輸需求量開(kāi)始下降，但對(duì)于短途運(yùn)輸而言卻是一個(gè)利好消息。煤炭、港口等短途運(yùn)輸?shù)男枨罅空曙@著遞增的趨勢(shì)，而短途運(yùn)輸正是新能源重卡的主要陣地。
2019-08-08 純電動(dòng)卡車 新能源
全國(guó)市場(chǎng)
近幾年，物流業(yè)增長(zhǎng)顯著，部分年份甚至跑贏了國(guó)內(nèi)大多數(shù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的增速。行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了規(guī)模增長(zhǎng)的階段，進(jìn)入到競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，更注重效率的提升、成本的降低和服務(wù)的質(zhì)量。
2019-08-06 新能源物流車 信息化
新車頻道
日前，奧迪宣布將為旗下e-tron車型增加低功率入門級(jí)車款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro，為用戶進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻。
2019-08-02 奧迪 低配
行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車市場(chǎng)6月的逆勢(shì)增長(zhǎng)，隨后將迎來(lái)銷售淡季，此前過(guò)度刺激消費(fèi)需求，直接降低了下半年延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的幾率，在此寒冬之際，新能源汽車能否迎來(lái)拐點(diǎn)。
2019-07-26 造車新勢(shì)力 破局之道
乘用車企業(yè)
日前據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在最近的一份專利申請(qǐng)中表示，該公司研發(fā)出了一種新的車輛布線架構(gòu)，特斯拉CEO馬斯克稱該專利有望使Model Y的線束總長(zhǎng)度不超過(guò)100米，從而提升產(chǎn)能。
2019-07-24 特斯拉
行業(yè)資訊
7月23日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹，2019年上半年，交通運(yùn)輸部降低物流成本和有關(guān)費(fèi)用約633.68億元，完成年度目標(biāo)52.4%。
2019-07-24 交通部 物流降費(fèi)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日，英國(guó)政府宣布將投入8000萬(wàn)英鎊（約合6.87億人民幣），旨在推動(dòng)新一代電動(dòng)車技術(shù)的研發(fā)與推廣。該筆資金將有助于幫助英國(guó)交通業(yè)、建筑業(yè)及能源業(yè)等多個(gè)行業(yè)降低碳排放量。
2019-07-23 電動(dòng)車技術(shù) 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低50%以上，地方政府補(bǔ)貼于6月25日正式退出歷史舞臺(tái)，現(xiàn)在的新能源汽車還值不值得買，又成為大家熱議的話題，今天小編就來(lái)給大家分析一下，新能源汽車真的值得買嗎？讓我們一探究竟。
2019-07-15 新能源汽車 購(gòu)車補(bǔ)貼
企業(yè)動(dòng)向
節(jié)能、環(huán)保、安全是當(dāng)今汽車工業(yè)關(guān)注的主要話題。隨著各地國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，節(jié)能、環(huán)保話題又成了今日頭條，而汽車輕量化是降低能耗、減少環(huán)境污染的主要途徑之一。
2019-07-11 上汽大通 EV30
全國(guó)市場(chǎng)
對(duì)于企業(yè)而言，如何降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)要保證物流總成本最低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行。
2019-07-09 物流 降本增效
行業(yè)動(dòng)態(tài)
工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2019世界新能源汽車大會(huì)上表示，工信部正牽頭進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃2021~2035年的編制工作，總體思路是降低資源消耗強(qiáng)度，兼容多種技術(shù)路線發(fā)展。
2019-07-03 工信部 新能源車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
視點(diǎn)
從6月26日開(kāi)始，新能源汽車的地方政府補(bǔ)貼將取消，而國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也將降低50%以上。今后，新能源車會(huì)漲價(jià)嗎？消費(fèi)者又會(huì)如何選擇？財(cái)政補(bǔ)貼的盛宴終結(jié)，眾多新能源車企誰(shuí)又能扛到最后？
2019-06-28 新能源汽車 政府補(bǔ)貼取消
行業(yè)動(dòng)態(tài)
7月起，新能源汽車補(bǔ)貼退坡的過(guò)渡期即將屆滿；新能源汽車的增速也在5月出現(xiàn)大幅降低；新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，各種新舊勢(shì)力近身肉搏戰(zhàn)白熱化……
2019-06-25 新能源汽車 補(bǔ)貼退
燃料電池行業(yè)
最近普林斯頓大學(xué)(Princeton University)成功找到潛力替代品,成本只要白金催化劑的五分之一,未來(lái)或許有機(jī)會(huì)能降低電池成本。
2019-06-14 氫燃料電池 新型催化劑
