在業(yè)內(nèi)人士看來,從新能源汽車從目前的推廣到未來的真正普及,仍需攻克幾大難題:糧草先行——充電設(shè)施的配套應(yīng)用、降低成本——掌握核心“三電”技術(shù)。
2015-12-07 新能源汽車 電動(dòng)汽車充電設(shè)施冬季溫度下降,開空調(diào)必然會(huì)造成電量的損耗,續(xù)航里程將會(huì)降低。
2015-11-23 電動(dòng)汽車 電動(dòng)出租車預(yù)期2016年車用鋰電池也將因電動(dòng)車熱銷加持而出現(xiàn)短缺,圓柱型電池或方型電池后勢(shì)看俏,帶動(dòng)電動(dòng)車電池出現(xiàn)少見的漲價(jià)聲浪。隨著補(bǔ)貼降低與車輛技術(shù)成熟,中國(guó)將走向更細(xì)致與明確的發(fā)展策略。
2015-11-20 鋰電池 圓柱型電池研究人員使用石墨電極在不降低性能的情況下成功實(shí)現(xiàn)了多次充放電。使用該技術(shù)的新型電池有望比鋰離子電池的充放電速度提高10倍,并且可對(duì)應(yīng)高強(qiáng)度電流,輸出更大電力。可應(yīng)用于對(duì)瞬時(shí)提速要求較高的電動(dòng)跑車。
2015-11-17 鉀離子電池隨著補(bǔ)貼的逐步減少和退坡,對(duì)于消費(fèi)者而言購(gòu)買的價(jià)格將可能會(huì)上升,其購(gòu)買力將會(huì)下降。電動(dòng)汽車的價(jià)格在補(bǔ)貼退步之后不出現(xiàn)較大波動(dòng)才能保證消費(fèi)者不流失,而這需要車企通過降低成本來實(shí)現(xiàn)。
2015-11-17 新能源汽車補(bǔ)貼政...如果再考慮到電池性能會(huì)隨著氣溫的降低而降低的特性,以及隨著長(zhǎng)期、多次反復(fù)充放電之后可能會(huì)出現(xiàn)的電池性能減退現(xiàn)象,那么一款理論續(xù)航里程在300公里是最為合適的!為什么電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超300公里最合適?
2015-11-13 純電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程如何降低車樁比例,北京市、各個(gè)車企、充電樁建設(shè)單位都在努力,但建設(shè)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施還需要一個(gè)周期,并且充電樁運(yùn)營(yíng)商的盈利效應(yīng)還未產(chǎn)生,如何建立并運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施,還缺乏明確的規(guī)劃。
2015-11-05 動(dòng)力電池 新能源車搖號(hào)為了幫助降低排放水平,并助推行業(yè),美國(guó)聯(lián)邦政府將繼續(xù)對(duì)純電動(dòng)汽車買家提供7,500美元的稅收減免。以下是美國(guó)市場(chǎng)按續(xù)航里程排名前10位的電動(dòng)車榜單。
2015-11-02 美國(guó)電車 續(xù)航里程前十各企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)之間可以增進(jìn)對(duì)彼此的了解,加快促成其在資源共享、人才互補(bǔ)、產(chǎn)品開發(fā)等方面的合作,降低電動(dòng)汽車產(chǎn)品制造與生產(chǎn)成本,加快電動(dòng)汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)整合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。
2015-10-30 電動(dòng)汽車公司日產(chǎn)在2015東京車展上,發(fā)布了一款名為IDS的概念車,使用全碳纖維車身,1380mm車高能有效降低風(fēng)阻,輪轂雖大但其實(shí)使用了175mm的超窄節(jié)能輪胎,60kWh電池組預(yù)計(jì)能供其行駛400km里程。
2015-10-29 2015東京車展 IDS馬斯克表示,他一直看重中國(guó)市場(chǎng),考慮到中國(guó)的進(jìn)口關(guān)稅很高,未來特斯拉會(huì)在中國(guó)投產(chǎn),有利于降低購(gòu)車的成本。
2015-10-26 新能源 電動(dòng)汽車特斯拉ModelS居然被降低評(píng)級(jí)了,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》近期下調(diào)了特斯拉ModelS評(píng)級(jí)并將其從電動(dòng)車推薦名單中剔除,主要原因便是認(rèn)為其可靠性低于下平均水平。之后,特斯拉汽車公司股價(jià)應(yīng)聲下跌10%。
2015-10-23 特斯拉Model... 電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的電機(jī)需要和車內(nèi)所有的電子元件分享電池電源,因此當(dāng)你在冬天行駛時(shí)打開了暖氣,那么汽車的續(xù)航能力將會(huì)大幅降低。不過最近,有研究者開發(fā)出了一種超薄碳納米管加熱器或許可以改變這一點(diǎn)。
2015-09-28 電動(dòng)汽車加熱器 電動(dòng)汽車電機(jī)這一次勞斯萊斯所搭載的純電動(dòng)車將更加貼近于消費(fèi)者的需求,在動(dòng)力電池等核心技術(shù)方面將尋找更為成熟的供應(yīng)商來降低整車的生產(chǎn)成本。同時(shí)勞斯萊斯CEO也表示,目前沒有任何計(jì)劃推出插電式混合動(dòng)力車型。
2015-09-25 勞斯萊斯 電動(dòng)汽車事實(shí)上,新能源汽車的日常保養(yǎng)費(fèi)用較汽油車型要節(jié)省70%。業(yè)內(nèi)人士表示,由于新能源汽車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,大大降低了消費(fèi)者的日常保養(yǎng)成本
2015-09-01 新能源 電動(dòng)汽車