鑒于純電動客車主要性能指標(biāo)是由安全性、動力性、電耗能力、平順性等來表征的,這些指標(biāo)的高低直接與其動力傳動系統(tǒng)優(yōu)劣密切相關(guān),那么在降成本與激烈的市場競爭壓力下,純電動客車企業(yè)該如何選配電機(jī)驅(qū)動方案呢?
2017-04-10 綠控 純電動客車時(shí)令雖已是春暖花開,但對動力電池行業(yè),感受到的不是春風(fēng)送暖的愜意,而是凜然寒冬的嚴(yán)峻,除了產(chǎn)能過剩,動力電池還正面臨著來自產(chǎn)業(yè)鏈兩頭的擠壓。
2017-03-28 動力電池 新能源面對國家補(bǔ)貼的退坡,車企做出的反應(yīng)是提高車輛銷售價(jià)格,以及降低零部件的采購成本。現(xiàn)階段,車企與供應(yīng)商之間開展了幾輪商榷,電池企業(yè)降成本的壓力很大,但也需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的配合。
2017-03-23 成飛集成 中航鋰電伴隨新能源電池產(chǎn)能集中“爆發(fā)”,同時(shí)政策補(bǔ)貼持續(xù)“退坡”,新能源汽車制造商與電池供應(yīng)商的供需關(guān)系發(fā)生“反轉(zhuǎn)”
2017-03-09 新能源汽車 新能源電池2016年12月30日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,2017年1月1日開始實(shí)施。
2017-01-05 新能源汽車 新能源汽車補(bǔ)貼帶充電功能的電機(jī)驅(qū)動器和具有BMS功能的整車控制器作為整車三大核心技術(shù)是發(fā)展趨勢,相關(guān)企業(yè)要提前布局,特別是有實(shí)力的企業(yè),而隨之而來的相關(guān)企業(yè)橫向縱向整合也是必然的。
2016-12-21 新能源汽車 三大核心技術(shù)記者注意到,對于鋰電池原材料存在的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩隱憂,諸位業(yè)內(nèi)人士均提到需要依靠整個行業(yè)的發(fā)展以及政策的支持來加以化解。那么,對于未來整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景,行業(yè)內(nèi)外又是如何看待的呢?
2016-11-01 鋰電池原材料 新能源汽車行業(yè)記者從最新一期市政府公報(bào)獲悉,為推進(jìn)落實(shí)我市去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板等結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)任務(wù).
2016-08-11 新能源汽車 充電樁當(dāng)今純電動及混合動力汽車共同發(fā)展,國內(nèi)外發(fā)展特點(diǎn)不一樣,美國是兩種動力車型同時(shí)推進(jìn),中國雖然也是兩種動力車型同時(shí)推進(jìn),但側(cè)重于純電動,主要體現(xiàn)在國家新能源補(bǔ)貼政策上。
2016-04-19 新能源電動汽車 電動汽車關(guān)鍵零...目前應(yīng)用在新能源電動汽車上的大三電(電機(jī)、電池,電控)及小三電(車載充電機(jī),DC/DC,高壓配電盒)產(chǎn)品均來自于工業(yè)電氣應(yīng)用領(lǐng)域,提高產(chǎn)品品質(zhì),減低產(chǎn)品成本是整車及關(guān)鍵零部件供應(yīng)商的必然之路。
2016-02-18 新能源電動汽車核... 車載充電機(jī)最近,特斯拉展示了新的90千瓦時(shí)電池組,這種升級產(chǎn)品的容量提高了5%。最重要的是,它使用了硅,這是鋰離子電池技術(shù)的一個進(jìn)步。有可能讓電池變得更好、更廉價(jià)。
2015-07-28 特斯拉 降成本三家企業(yè)電池降成本的途徑各不相同,特斯拉主要通過擴(kuò)大電池生產(chǎn)規(guī)模降成本,大眾主要通過電池模塊化設(shè)計(jì)降成本,博世則主要通過與其他公司合作電池研發(fā)降成本。
2015-06-11 動力電池 新能源汽車新能源汽車企業(yè)要用好用活用足現(xiàn)有政府補(bǔ)貼支持政策,發(fā)揮補(bǔ)貼政策對市場的拉動作用,同時(shí)也要做到廉潔自律,防止發(fā)生騙補(bǔ)貼現(xiàn)象,讓國家新能源汽車補(bǔ)貼政策在陽光下運(yùn)行,克服推廣難,價(jià)格高等不利因素。
2015-06-09 新能源汽車 降成本新能源汽車降低成本的渠道有哪些呢?對此,電動汽車資源網(wǎng)發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總動員,新能源汽車如何降成本?”調(diào)研活動,走近奮斗在新能源汽車產(chǎn)業(yè)一線的行業(yè)精英,聆聽他們的真知灼見。
2015-05-26 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)鏈