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7月1日，深圳將在10個地方正式試行綠色物流區，會對區內的商戶、物流企業、司機有何影響，我們將進行跟蹤報道。

電動物流車已成為了政府大力推廣的一種新型物流運輸工具,并先后在進城、路權、優先上牌和免購置稅等諸多方面給予一系列的優惠政策,,還享有更省錢、零排放、免搖號、不限行等優勢。

我國新能源汽車產銷量這些年來能夠持續增長,離不開我國政府的各種政策助力,包括補貼、牌照、限行方面的優惠以及在客車、專用車等領域的政策干預等等。那么為什么我國要從各個方面都大力地支持新能源汽車的發展呢?

電動汽車資源網了解到，寧波市發布公告，決定從公告發布日起至2019年6月30日，通過江廈橋、靈橋的浙B號牌國產新能源小型機動車不受單雙號通行交通管制。

電動汽車資源網了解到，西安發布《關于實施機動車限行交通管理措施的通告》，此次限行將從2018年4月16日至2018年9月30日每日（法定節假日和公休日除外）7:00—20:00。

4月13日，西安市發布《關于實施機動車限行交通管理措施的通告》，本通告對各類車輛在各個時間段和路段提出了限行要求。此外，對規定新能源汽車等不受路段與時間段制約。

工信部、公安部、交通運輸部發布《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》。

4月12日，開封市發布《開封市人民政府關于實施機動車限行措施的通告》，對各類車輛在各個時間段和路段提出了限行要求，且懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車，不受各項措施限制。

電動汽車資源網了解到，邢臺發布《關于市主城區實行機動車常態化限行的通知》，此次限行將持續到2018年年底，其中純電動等新能源車輛不受限。

電動汽車資源網從南陽市政府了解到，南陽決定在中心城區4月2日至30日（每日7時-20時）繼續實施機動車限行交通管理措施。其中，懸掛新能源汽車專用號牌的汽車不受限。

電動汽車資源網了解到，北京決定自2018年4月9日至2019年4月7日，繼續實施工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）高峰時段區域限行交通管理措施。純電動小客車不受限。

電動汽車資源網了解到，由于2018博鰲亞洲論壇年會將在海南召開，海南省多地發布臨時限行通告。

電動汽車資源網了解到，忻州發布重污染天氣忻州城區機動車限行通告，3月25日-27日對非營運載客汽車（不含純電動汽車）采取限行措施。純電動汽車不受限。

目前，純電動微面的身影在深圳已隨處可見了，在限行嚴格的深圳，它們的優勢也隨之放大，因為它們不僅容易上牌、不限行，而且用車成本便宜。

在高額補貼、牌照與限行優惠、政府直接干預“三大政策”合力推動下，新能源汽車已經連續4年高速增長。公開數據顯示，2017年我國新能源汽車銷量達到77.7萬，保有量超過160萬輛，占世界的50%。