中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高院士就新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與總體發(fā)展趨勢做了四方面的詳細闡述,以下為第三部分“快充快換、車網(wǎng)互動及電動汽車智慧能源”。
2021-12-09 歐陽明高 新能源近日,日本汽車廠商本田汽車突然宣布,自2021年8月開始,終止以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車(FCV)的生產(chǎn)。
2021-07-14 本田近日,中科院過程工程研究所所長張鎖江院士與深圳市比克動力電池有限公司董事長李向前在鄭州中牟比克電池生產(chǎn)基地會面。
2021-05-10 新能源 電動汽車日前,廣汽集團就“院士質(zhì)疑”事件再次做出回應(yīng),并表示所謂的“快速充”和“長續(xù)航”的特性,將分別體現(xiàn)在兩種電池上。
2021-01-19 廣汽 埃安?10月27日,在上海舉辦的2020年中國汽車工程學(xué)會年會上,中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長、清華大學(xué)教授李駿代表中國汽車工程學(xué)會發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》。
2020-11-03 云度 投資孫逢春院士向與會者分享了國家新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)據(jù)對我國各類型新能源車輛的實際運行情況做了深度解讀,并就如何用大數(shù)據(jù)加強車輛安全監(jiān)管工作做了介紹。
2020-03-18 新能源汽車 數(shù)據(jù)楊裕生院士認為,插電式混合動力車假節(jié)能減排,節(jié)能減排的增程式電動汽車最宜市場化。
2020-01-12 楊裕生 電動汽車百人會論...電池安全一直是能源安全的關(guān)注重點,也是交通出行的重要環(huán)節(jié),IBSW國際電池安全大會每兩年舉行一次,議題圍繞全球動力電池最新研發(fā)成果,探討電池各類型安全問題。
2019-10-08 動力電池 安全中國工程院院士、國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(GIV2019)”做《北斗系統(tǒng)在智能交通中的應(yīng)用與發(fā)展》演講。
2019-09-21 智能汽車 劉經(jīng)南楊裕生要講的問題中的第一個——“節(jié)能減排是電動汽車的宗旨”。此外,楊裕生還要講——“既安全又節(jié)能的車才有前途”、“安全節(jié)能的車需要用什么電池”以及“充分利用積分促進節(jié)能減排”。
2019-09-04 節(jié)能減排 電動汽車