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新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，達到了零排放零污染的目的，但是,新能源車的廢舊電池也是個污染源,如果處理不當還是會造成環境污染。

據外媒報道，知情人士透露，大眾集團計劃在其純電動I.D.系列產品中增加一款售價大約在1.8萬歐元（2.1萬美元）的微型跨界車，以擴大其零排放汽車的陣容，并與特斯拉展開競爭。

通用汽車公司的執行副總裁兼全球產品集團總裁羅伊斯(Mark Reuss)近日表示:“通用汽車公司的目標是零事故、零排放和零擁堵。這是一個大膽的愿景,并且我們將采取大膽行動。”

電動車是不是真的零排放、無污染?這是新能源汽車領域一個敏感的話題。新能源汽車是中國實現汽車工業“彎道超車”的關鍵,但近年來的討論使得“電動車零排放”的概念如同“皇帝的新衣”一樣,充滿了尷尬。

當前全球汽車行業正經歷前所未有的變革，新能源領域的電動化浪潮終于席卷到了卡車。純電動卡車具有零污染、零排放的環保特性，對“打贏藍天保衛戰”將起到重要的積極作用。

據外媒報道，作為全面推出全新零排放汽車計劃的一部分，大眾汽車日前宣布了一款全新的貨運概念車--Crafter HyMotion，它采用了氫燃料電池動力傳動系統。

近日,美國喬治亞州和其首府亞特蘭大市各自宣布其零排放公交車輛的采購合同,比亞迪同時成為兩份合同的供應商之一。

當地時間 7 月 30 日，豐田在北密歇根汽車研究中心（CAR）管理簡報研討會上展示了其下一代 Project Portal 2.0 氫動力 8 級卡車，進一步展示了豐田發展氫燃料電池技術的決心。

近日,英國政府發布了新的電動汽車戰略《零排放之路》(The Road to Zero),目標是使英國成為全球生產和使用電動汽車的最佳地區。

英國于當地時間7月9日宣布了一項“零污染之路”（Road to Zero）計劃，以減少汽車尾氣排放。其中英國承諾到2030年，新車銷量中的一半將是混合動力車或電動汽車。

燃料電池汽車不僅能夠在燃料上實現對燃油的完全替代,而且具有「零排放」、能量轉換效率高、燃料來源多樣并可靈活取自于可再生能源等優勢,被認為是實現未來汽車工業可持續發展的重要方向之一。

隨著人們環境意識的加強,國家對新能源產業的大力支持,新能源汽車的零排放、零污染受到眾多青睞,新能源市場也是持續火熱。

氫燃料具有高能量密度和零排放二氧化碳的優點,是目前能源領域的研究熱點之一。利用可再生能源產生的電力進行電解水制氫不僅能夠提供高純度的氫氣,而且整個過程環境友好、可循環再生。

電動物流車已成為了政府大力推廣的一種新型物流運輸工具,并先后在進城、路權、優先上牌和免購置稅等諸多方面給予一系列的優惠政策,,還享有更省錢、零排放、免搖號、不限行等優勢。

梅河口市投資3094萬元選擇了新能源純電動公交車，這批新能源純電動公交車不僅可以實現二氧化碳零排放，減少對環境的污染，運營成本也十分低廉。