家電企業進入傳統汽車制造業的成功率并不高,過去的實踐已經證明。因此,零部件企業、IT企業進入新能源汽車領域的前景如何還需觀望。
2016-07-28 新能源汽車 零部件良好機遇及國家政策推動下,零部件企業紛紛重視新能源汽車核心電機技術的開發,也吸引各方資本競相涌入。那么,目前國內新能源汽車電機企業布局情況如何,能否借著新能源汽車發展的東風乘勢而起呢?
2016-07-22 新能源汽車 電機企業良好機遇及國家政策推動下,零部件企業紛紛重視新能源汽車核心電機技術的開發,也吸引各方資本競相涌入。那么,目前國內新能源汽車電機企業布局情況如何,能否借著新能源汽車發展的東風飛起來呢?
2016-07-14 零部件企業 國家政策推動展會上各參展企業都展出了自己的最新產品,主要以新能源客車、純電動大巴為主,還有一些零部件企業等。以下電動汽車資源網選取部分知名電動客車企業及展出車型,以饗讀者。
2016-05-23 北京交通展 新能源客車近年來,國家和有關部門大力倡導節能減排,電動汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業的目光,電動汽車,成為我國未來汽車產業的熱門趨勢。
2016-01-29 電機驅動 電動汽車電機在我國新能源汽車產業獲得較快發展的大背景下,國內有實力的新能源汽車關鍵零部件企業在2015上半年業績翻倍增長,專注于動力電池管理系統的科列技術就是其中的典型代表。
2015-07-02 科列 BMS到2017年,形成年產純電動汽車5萬輛、動力電池8億安時、關鍵零部件配套能力5萬套的生產能力,實現產值100億元,增加值20億元,擁有年產值超30億元整車企業1家,超10億元關鍵零部件企業1家。
2015-04-23 長興縣 新能源汽車產業到2020年,建成國內領先的新能源汽車產業集聚區,整車產能12萬輛,動力電池產能17億安時,驅動電機產能9萬套,總產值達到850億元;培育3~4家大型整車企業,3~4家大型關鍵零部件企業。
2015-01-19 青島市 新能源汽車