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　　今年以來(lái)，應(yīng)城市供電公司合理布局，加速推進(jìn)公用充電站建設(shè)，切實(shí)滿足市民汽車充電需求，為綠色出行“加油”。

3月15日，湖南裕能公告稱，擬與寧德時(shí)代簽署開發(fā)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，湖南裕能將依照寧德時(shí)代的相關(guān)要求對(duì)新型磷酸鐵鋰產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，并按其需求生產(chǎn)制造新型磷酸鐵鋰產(chǎn)品。

新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，精密零組件受益于產(chǎn)業(yè)鏈配套需求。

基于產(chǎn)能布局、降本、良率等需求，大圓柱電池產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)正噴涌而出。

東吳證券發(fā)布研究報(bào)告稱，新能源車必需配套產(chǎn)品，直流快充是未來(lái)趨勢(shì)。

為滿足成都東部新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展用電需求，同意建設(shè)蜂巢能源(成都) 動(dòng)力電池制造及西南研發(fā)基地項(xiàng)目電力保障項(xiàng)目。

截至目前，已建成充電站37座，充電終端514臺(tái)，實(shí)現(xiàn)核心城區(qū)充電網(wǎng)2公里充覆蓋率80%、外圍城區(qū)4公里充覆蓋率60%，可滿足近萬(wàn)輛新能源汽車的補(bǔ)能需求。

作為阿里國(guó)際站上涌現(xiàn)的出口新熱點(diǎn)，新能源充電樁的火熱仍在繼續(xù)。

統(tǒng)籌前端研發(fā)與終端市場(chǎng)對(duì)于高效、可靠、智能化熱管理系統(tǒng)的需求，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外熱管理全產(chǎn)業(yè)精英，6月5-7日，齊聚上蘇州，與超過(guò)1500位行業(yè)同仁、80+中外技術(shù)大咖、深度互動(dòng)共襄盛會(huì)！

2023年，電車行研院進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容、完善服務(wù)體系、貼近市場(chǎng)需求，打造“專注、專業(yè)、專精”的2.0服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

知情人士：蔚來(lái)汽車擬在合肥新建電池廠 將投產(chǎn)自研大圓柱電池

無(wú)論是快遞配送，還是個(gè)體戶載貨，都能夠滿足其使用場(chǎng)景需求，這三款車型你會(huì)怎么選？

中信證券認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2025年4680動(dòng)力電池需求超過(guò)100GWh；華泰證券認(rèn)為，政策推動(dòng)海內(nèi)外衛(wèi)星建設(shè)提速，中國(guó)星網(wǎng)統(tǒng)籌星座建設(shè)；東吳證券指出，下一次政策定調(diào)的時(shí)點(diǎn)要到4月底的一季度政治局經(jīng)濟(jì)會(huì)議。

橙仕汽車近日宣布，其根據(jù)一線快遞配送需求打造的低價(jià)純電物流車將于秋季推出，新一代1.88萬(wàn)純電車延續(xù)量產(chǎn)車型的優(yōu)異通過(guò)性和裝載力，復(fù)用已量產(chǎn)車的整車平臺(tái)，并堅(jiān)持100km續(xù)航，3立方米黃金容積等優(yōu)點(diǎn)。

在發(fā)展電動(dòng)汽車的浪潮中，涌現(xiàn)出了多家電池制造商，而隨著需求的增加，相關(guān)的廠商也在加大投資，積極擴(kuò)充產(chǎn)能，以滿足汽車廠商的需求。