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如果說鑫源系列最亮眼在于雙腎造型進氣格柵，那鑫源T5L的封閉式外觀設計顯得干凈整潔。

本次給大家介紹的是吉奧睿征系列的睿征L

電車資源也期待后續能對這款車進行一次滿載實測，再看看在城市工況的情況下，風景G7 EV滿載狀況下又能發揮出什么樣的成績。

在2021年2月2日正式上市了CR-V銳·混動e+車型，也正式將觸手伸向插電混動領域。為此，電車資源此次也聯系到新車，并對其做詳細的靜態體驗。

4月25日，探岳GTE正式上市，新車共推出了兩款車型，官方售價區間為24.98-25.98萬元。而探岳GTE不僅僅是探岳的插電式混動版車型，也是一汽大眾繼邁騰GTE之后推出的第二款GTE產品。

作為一款“油改插混”款車型，電車資源將榮威RX5 eMax旗艦版車型作為了此次靜態實拍的主角，話不多說，現在就把主場交給它。

此次靜態實拍的車型為2020款江淮iEVA50網約出租型，雖然車型名稱帶著“網約”，但據悉這款車型銷售同樣面向私人用戶，它與高配豪華智能型的區別主要在于配置，而在其它方面兩款車型幾乎都是保持一致的。

帝豪GL的銷量在轎車版塊上排名靠前，足以說明該產品能夠得到大多數消費者的認可。在今年6月份，吉利也正是發布了帝豪GL PHEV車型，電車資源也到店對該車進行了靜態實拍，接下來就一起看看該車表現如何。

近期，電車資源從經銷商處獲悉到了全新秦EV到店的消息，我們第一時間對這款新車進行了實拍體驗。此次實拍車型為全新秦EV的高續航版 豪華型，補貼后預售價為13.98萬元。

吉利新能源在8月初推出了“長長長續航版”帝豪GSe，綜合工況續航里程提升至400km和450km，一舉超越了不少同級對手，也滿足了更多用戶的通勤出行需求。

繽越PHEV作為插電式小型SUV級別中的第一款車型算是有天然的優勢，為此電車資源也對該車型做了靜態實拍，接下來我們就來了解一下吧。

作為一款北汽新能源旗下的全新EC車型，EC5的出現讓續航400km的純電動車又多了一個選擇。那么，這款北汽新能源EC5的表現怎么樣呢？對此，電車資源提前到店體驗了這款新車。

蔚來ES6是蔚來汽車的第二款SUV車型，以定位稍低于“大哥“ES8的身份于去年12月份正式上市，補貼前售價35.8萬元起，并于6月18日正式開啟用戶交付。

現如今環境問題日趨嚴峻，在國家實行藍天保衛戰的大背景下，北京、上海等多城市出臺文件要求加強純電動環衛車的配置。純電動環衛車具有使用成本低、零排放等特點，將逐漸成為城市衛生清潔的最佳選擇。

中國恒天在新能源專用車領域產品線還是比較豐富的，除了物流車以外，在環衛車領域還有清掃車、鉤臂垃圾車、壓縮垃圾車、餐廚垃圾車、灑水車等。