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韓國電池制造商 LG 新能源（LG Energy Solution）周一在一份聲明中說，將在 2026 年底前投資 4 萬億韓元（約 213.2 億元人民幣），以擴大其在韓國忠清北道奧昌的電池廠的產能。

12月8日，現代汽車集團和韓國電池制造商SK On表示，將在美國佐治亞州新建一座電池廠，為現代汽車在美國的組裝工廠供應電池。

8月16日，韓國電池制造商三星SDI表示，其近期已在美國和歐洲設立研發中心，以強化其全球研發能力。

7月29日，韓國電池制造商三星SDI（Samsung SDI）表示，得益于電動汽車電池的強勁銷量，該公司第二季度營收和營業利潤均創歷史新高。

據外媒報道，韓國電池制造商LG新能源（LGES）將向日本商用車制造商五十鈴（Isuzu Motors）提供價值約1萬億韓元（合7.63億美元）或更多的電池，以推進五十鈴的卡車電氣化項目。

LG 電子宣布收購一家韓國企業，以在全球電氣化的浪潮之下進軍電動汽車充電解決方案業務。

近日，據外媒報道，韓國電池制造商SK On計劃建設一條方形電池試點生產線。

近日據外媒報道，韓國電池供應商SK Imnovation已與小鵬汽車達成合作，并為其供應鎳含量達80%的鎳鉆錳電池。

據外媒報道，韓國電池制造商SK Innovation將斥資1.2萬億韓元（約66.8億元）在中國新建一家電池廠。

據外媒報道，韓國電池制造商三星SDI已獲得德國大眾汽車的訂單，成為其電動汽車電池的合同制造商

近日，韓國SK Innovation Co Ltd首席執行官 Kim Jun表示，該公司正在考慮分拆旗下的電池業務，并考慮推動其上市。同時他們還宣布了提高電池產能的計劃。

據國外媒體報道，韓國電池巨頭SK Innovation近日表示，其在江蘇省常州的面向純電動汽車的鋰離子電池新工廠已建成，該公廠投資額為8200億韓元（約合人民幣49億元）。

電車資源了解到，韓國電池巨頭SK Innovation12月4日表示，可能與已與嘉能可簽署了為期六年的鈷供應協議。

韓國電池制造商LG化學于7月25日表示，已同意投資5000億韓元（約4.2億美元）在韓國建立一家工廠，生產鋰離子電池正極材料。

據韓國電動車電池業界7月4日透露,世界第一大動力電池企業中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。