據(jù)路透社報道,特斯拉韓國供應商Myongshin周五表示,已同意從通用汽車韓國子公司收購一家已關閉的汽車廠,開始代工生產(chǎn)電動汽車。
2019-03-29 特斯拉 工廠為了解決石墨負極動力學條件差的問題,近日韓國漢陽大學的Dae Sik Kim(第一作者)和Hansu Kim(通訊作者)等人通過在石墨表面包覆一層無定形Al2O3的方法顯著提升了石墨材料的快充能力。
2019-03-22 快充 電動汽車韓國SK Innovation投資17億美元在美國佐治亞州新建的汽車動力電池生產(chǎn)廠本周二正式破土動工。
2019-03-22 SKI 美國3月19日,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)正式宣布成立SPC(加氫站特殊目的公司)——“氫能源網(wǎng)絡(HyNet)”。
2019-03-21 韓國 布局在氫燃料電池汽車研發(fā)領域,日本車企和韓國車企走在前列,并在乘用車實現(xiàn)了氫燃料電池汽車的量產(chǎn)。但由于氫燃料電池在基礎設施、成本、儲存運輸、技術方面仍存在一些阻礙,導致氫燃料電池汽車價格一直居高不下。
2019-03-11 氫燃料 物流車據(jù)外媒報道,韓國能源企業(yè)SK創(chuàng)新(SKI)與美國電池技術開發(fā)企業(yè)PolyPlus Battery Company簽訂旨在開發(fā)鋰金屬電池的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。
2019-02-26 SKI 美國企業(yè)長期以來,大眾一直在考慮建立自己的超級工廠,確保其即將上市的電動汽車有大量的電池供應。然而據(jù)外媒報道,韓國LG化學威脅要停止對大眾目前的電池供應,從而扼殺了這一計劃。
2019-02-22 LG化學 大眾目前,全球動力電池市場由寧德時代、比亞迪等中國企業(yè)和韓國LG化學、三星SDI、日本松下等主導,歐洲幾乎沒有大量生產(chǎn)電池的廠商。
2019-02-20 動力電池 市場中國安徽省合肥市的中國科技大學的一組研究人員發(fā)現(xiàn),只要添加新型形式的鉑,中國的燃料電池汽車發(fā)展速度就可趕上日本和韓國等燃料電池領導者。
2019-02-03 中國 新鉑催化劑韓國LG電子公司(LG Electronics)將與佳施加德士株式會社(GS Caltex)合作,一起為電動汽車研發(fā)新一代充電站。
2019-01-23 LG 佳施加德士當?shù)貢r間1月14日,韓國主要電池制造商三星SDI公司(Samsung SDI Co.)表示其將在2019年北美國際車展(NAIAS)上展示最新電池,主要用于電動汽車(EV)和混合動力車。
2019-01-15 三星SDI 北美國際車展據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間1月14日,韓國主要電池制造商三星SDI公司(Samsung SDI Co.)表示其將在2019年北美國際車展(NAIAS)上展示最新電池,主要用于電動汽車(EV)和混合動力車。
2019-01-14 三星SDI 電池據(jù)外媒報道,特斯拉不僅在美國建立了Supercharger電動車充電站網(wǎng)絡,該公司還在中國、日本、韓國、新西蘭、加拿大、俄羅斯、澳大利亞、墨西哥和中東也建立了電動車充電站。
2019-01-02 特斯拉 歐洲據(jù)外媒報道,韓國電池制造商三星SDI即將獲得一筆大訂單,為歐洲的電動汽車提供價值1萬億韓元(約合人民幣61億元)的鋰離子電池,采購方是總部位于德國的BMZ集團。
2019-01-02 三星 電池近日,根據(jù)外國媒體報道,中國汽車系統(tǒng)公司(CAAS)與韓國曉晟電機株式會社(Hyoseong Electric)正式合作成立合資公司。
2018-12-29 電機 中外合資