據(jù)drive網(wǎng)站報(bào)道,未來(lái)三年時(shí)間里,身披現(xiàn)代汽車(chē)徽章的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)上路行駛。最近,這家來(lái)自韓國(guó)的汽車(chē)制造商向外界確認(rèn),到2020年前其將會(huì)推出能夠用于公路駕駛行駛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。
2017-02-22 現(xiàn)代汽車(chē) 無(wú)人駕駛據(jù)韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部消息,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將于5月份正式登陸韓國(guó)市場(chǎng),銷(xiāo)售Model S電動(dòng)轎車(chē),對(duì)該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了希望與挑戰(zhàn)。
2017-02-20 特斯拉 純電動(dòng)汽車(chē)據(jù)韓國(guó)媒體2月15日?qǐng)?bào)道,美國(guó)能效經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ACEEE)近日評(píng)選出該國(guó)最環(huán)保的車(chē)型,花落現(xiàn)代Ioniq電動(dòng)汽車(chē),擊敗寶馬i3和豐田普銳斯Eco。
2017-02-19 現(xiàn)代汽車(chē) 純電動(dòng)車(chē)現(xiàn)代汽車(chē)上周三表示,將延遲在中國(guó)發(fā)布索納塔九代插電混動(dòng)車(chē)至2018年2月份。這款車(chē)型原計(jì)劃應(yīng)于今年4月引入中國(guó)市場(chǎng)。將考慮把原本該車(chē)型中采用的韓國(guó)電池供應(yīng)商替換為中國(guó)電池供應(yīng)商。
2017-02-13 現(xiàn)代汽車(chē) 新能源汽車(chē)韓國(guó)政府近日宣布,2017年將在韓國(guó)境內(nèi)各大商場(chǎng),火車(chē)站等公共場(chǎng)所新建240座電動(dòng)汽車(chē)充電站,其目的在于進(jìn)一步完善韓國(guó)新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2017-02-13 電動(dòng)汽車(chē)充電站 新能源汽車(chē)國(guó)土部方面表示,無(wú)人駕駛公交車(chē)從去年2月起開(kāi)始路測(cè),總行駛里程為2.6萬(wàn)公里,雖然測(cè)試中發(fā)生過(guò)幾次自動(dòng)轉(zhuǎn)為人為駕駛模式,但未造成嚴(yán)重的交通事故。
2017-02-08 韓國(guó) 無(wú)人駕駛調(diào)研發(fā)現(xiàn),中美兩國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模巨大且增長(zhǎng)迅速,成為“最佳機(jī)遇市場(chǎng)”。在研究中,加拿大、法國(guó)、德國(guó)、日本、荷蘭、挪威、韓國(guó)、瑞典和英國(guó)被歸為“電動(dòng)汽車(chē)潛力市場(chǎng)”。
2016-12-15 電動(dòng)汽車(chē) 新能源補(bǔ)貼?正當(dāng)吉利品牌憑借沃爾沃的加持,在德國(guó)大力操辦旗下新品牌的發(fā)布會(huì)之際,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)角落里,一個(gè)全新的合資企業(yè)亦即將誕生,這就是來(lái)自韓國(guó)的非著名汽車(chē)企業(yè)雙龍汽車(chē)與中國(guó)陜汽集團(tuán)的簽約。
2016-10-25 雙龍汽車(chē) 陜汽集團(tuán)本周一,韓國(guó)科學(xué)、ICT、未來(lái)規(guī)劃部對(duì)外宣稱(chēng),一支由科學(xué)家組成的團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出新的混合能源存儲(chǔ)技術(shù),它的充電速度比常規(guī)蓄電池快很多。
2016-10-12 韓國(guó) 新電池近日,韓國(guó)著名電池廠商 LG 化學(xué)表示,到 2018 年,將取代日本松下公司,成為動(dòng)力電池市場(chǎng)霸主。
2016-10-10 LG化學(xué) 松下該文第一段稱(chēng)“據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)預(yù)測(cè),今年上半年在中國(guó)共售出12.2678萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),位居世界第一,超過(guò)了美國(guó)(6.4057萬(wàn)輛)、法國(guó)(1.8631萬(wàn)輛)等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。”該數(shù)據(jù)并不是預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。
2016-09-30 電動(dòng)汽車(chē) 銷(xiāo)量受動(dòng)力電池技術(shù)水平所限,新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不高、壽命不長(zhǎng)(充放電次數(shù)低)、衰減率較高,阻礙新能源汽車(chē)大規(guī)模應(yīng)用。近日,韓國(guó)、日本相繼宣布在動(dòng)力電池材料技術(shù)上有突破,未來(lái)動(dòng)力電池成本將下降。
2016-09-20 動(dòng)力電池 韓國(guó)據(jù)韓媒8月29日?qǐng)?bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉明年年末將正式在韓國(guó)推出其新款電動(dòng)車(chē)Model 3,此舉有望大幅提振韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求。
2016-08-31 美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司 特斯拉科技巨頭LG電子集團(tuán)新建的一個(gè)電動(dòng)車(chē)配件生產(chǎn)線已經(jīng)竣工投產(chǎn)。近期,該生產(chǎn)線將正式投入運(yùn)行,新生產(chǎn)線的投入運(yùn)行將會(huì)使這家韓國(guó)公司剛剛起步不久的汽車(chē)零部件生產(chǎn)單元開(kāi)始盈利。
2016-08-29 LG集團(tuán) 汽車(chē)零部件電池是新能源汽車(chē)的核心,在電池領(lǐng)域掌握領(lǐng)先技術(shù)才能屹立不倒,國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)當(dāng)把握當(dāng)下機(jī)遇,提高核心技術(shù)水平,努力趕上韓國(guó)企業(yè),從根本上提高競(jìng)爭(zhēng)力。
2016-08-18 產(chǎn)能過(guò)剩 韓系受阻