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康盛股份公告，公司擬支付不超過4.8億元現(xiàn)金，向浙江潤成收購成都聯(lián)騰動力控制技術(shù)有限公司80%股權(quán)、新動力電機（荊州）有限公司100%股權(quán)、合肥卡諾汽車空調(diào)有限公司100%股權(quán)。

武漢1100輛純電動出租車項目中標(biāo)結(jié)果公布。其中，100輛約租車選用車型為特斯拉。

深圳市欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司約定共同投資設(shè)立蕪湖奇達(dá)動力電池系統(tǒng)有限公司，主要從事新能源汽車用鋰離子電池模組、電源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)。

新能源汽車電機控制產(chǎn)品項目擬投資1.6億元，擬實現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺新能源汽車電機控制產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，建設(shè)期為2年，預(yù)計內(nèi)部收益率為21.02%。

4月11日上午，投資20億元的棗陽市中興大道湖北福田新能源汽車及專用車項目開工建設(shè)。

《南昌市建設(shè)項目停車配建指標(biāo)實施評估及調(diào)整》正在進行修訂中，南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將在本修訂稿中明確，城市新建的小區(qū)按照不低于總停車位20%的比例規(guī)劃和預(yù)留新能源汽車充電樁設(shè)施。

國家發(fā)展改革委日前結(jié)束了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》的意見征集，這是發(fā)改委繼去年11月后對電動汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻第二次征求意見。

由國網(wǎng)上海電力公司牽頭承擔(dān)的“十二五”863計劃重大項目智能電網(wǎng)（一期）課題“電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及示范工程”3月26日通過技術(shù)驗收。

2015年3月27日，工業(yè)和信息化部在天津組織召開中國新能源汽車產(chǎn)品檢測工況研究開發(fā)項目啟動會。工業(yè)和信息化部裝備司、環(huán)境保護部污染防治司、國家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)一部等41家單位的80余人參加了會議。

《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》征求意見稿發(fā)布，，《規(guī)定》所列出的條框表明了政府通過提高入行門檻和企業(yè)資質(zhì)要求來實現(xiàn)“嚴(yán)進嚴(yán)出”、鼓勵企業(yè)“攜手共進”限制“獨行俠”的意圖。

新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑類項目和城市公共停車場，原則上按不低于停車位總數(shù)的20%比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，新建住宅小區(qū)原則上按不低于停車位總數(shù)10%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。

美國能源部為旨在提高國內(nèi)潛在客戶對可替代燃料與電動汽車的認(rèn)知度與經(jīng)驗度的11個項目提供了專項資金。該報道稱，僅今年一年，能源部就為這11個項目撥付了600萬美元的專項資金。

奧特迅本次發(fā)行募集資金總額不超過42,170萬元，將用于電動汽車充電設(shè)備研發(fā)及擴產(chǎn)項目等。

日前，發(fā)改委對《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)征求意見。分析認(rèn)為，這一《規(guī)定》將如同一次“擇優(yōu)錄取”的考試，將推動一些新面孔進入電動車生產(chǎn)領(lǐng)域。

奧迪公司的技術(shù)人員正在開展一個新的研發(fā)項目，預(yù)計將在2018年推出零排放SUV車型。