電機(jī)電控企業(yè)
預(yù)測(cè)到2025年，新能源汽車電機(jī)電控市場(chǎng)規(guī)模將突破3000億元。
2021-06-21 大地和 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
商用車行業(yè)
可以預(yù)測(cè)，相關(guān)部門如果沒有出臺(tái)進(jìn)一步的限制措施，未來柴油版泥頭車很可能會(huì)在新舊車輛更替期內(nèi)在深圳大量上市，倒逼純電動(dòng)泥頭車的退出。
2021-06-02 新能源 電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
視點(diǎn)
面對(duì)百年未有之大變局、新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展的機(jī)遇，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將通過融合發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，承擔(dān)起引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和能源革命的重任。
2021-02-13 新能源汽車 能源革命
商用車行業(yè)
新能源城市物流車需求呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。
2021-01-29 新能源物流車
政策法規(guī)
今年是新能源物流車?yán)弥辍?/p> 2020-12-31 新能源汽車補(bǔ)貼
乘用車行業(yè)
從下半年新能源汽車銷量的整體趨勢(shì)來看，新能源汽車市場(chǎng)有望達(dá)到110萬輛。
2020-12-07 新能源汽車市場(chǎng) 預(yù)測(cè)
動(dòng)力電池行業(yè)
許多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，電池回收會(huì)將成為繼動(dòng)力電池后又一新能源產(chǎn)業(yè)里的核心產(chǎn)業(yè)……
2020-11-10 動(dòng)力電池 回收
視點(diǎn)
中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任黃永和發(fā)表了《新能源汽車政策發(fā)展趨勢(shì)分析》的主題演講，對(duì)目前新能源汽車全球市場(chǎng)、國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了全面的分析，并對(duì)未來政策進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
2020-07-05 黃永和 新能源汽車產(chǎn)業(yè)大...
乘用車行業(yè)
3月乘用車零售降幅環(huán)比2月將有望好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量103萬輛，同比下滑41%左右，車市仍在低位，4-5月之后或會(huì)逐漸回暖。
2020-03-18 乘聯(lián)會(huì) 乘用車數(shù)據(jù)
視點(diǎn)
按照鐘南山、張文宏等醫(yī)學(xué)專家的預(yù)測(cè)，四月底基本控制疫情。如此看來疫情結(jié)束之后，也就是5月份，我國新能源汽車銷量將會(huì)迎來一個(gè)標(biāo)志性的增長點(diǎn)。
2020-03-06 新能源汽車銷量預(yù)... 疫情對(duì)汽車行業(yè)影...
動(dòng)力電池行業(yè)
原材料降本將是未來動(dòng)力電池成本下降主要途徑，鋰電主材度電成本有95-105元下降空間
2020-03-02 動(dòng)力電池 三元
行業(yè)動(dòng)態(tài)
面對(duì)波云詭譎的國際局勢(shì)、復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境以及不測(cè)風(fēng)云的無常命運(yùn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)如何穩(wěn)步前行？
2020-02-03 車市 新能源
燃料電池行業(yè)
根據(jù)麥肯錫的預(yù)測(cè)，到2050年在燃料電池車輛將占整個(gè)車隊(duì)的四分之一左右，另有預(yù)測(cè)中國在十年之內(nèi)燃料電池車將達(dá)到一百萬。
2020-01-14 氫燃料電池 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
甚有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，到2020年，中國動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量將降至20余家，相較2016年淘汰9成之上。
2019-12-07 動(dòng)力電池 新能源汽車
