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自韓系車進入中國市場以來，現代汽車就一直憑借經濟、耐用和高配置獲得了眾多消費者的青睞，但也為自己打上了 “顏值”和“性價比”等標簽。

對于限牌城市的消費者來說（除了北京），購買一輛能上綠牌的插混車型是能快速成為有車一族的最好方法。

如今，現代似乎要逆襲了，趕新能源潮流了，領動插電混動補貼后15.78萬起步。

電車資源獲悉，8月14日下午，北京現代領動插電混動車型正式上市。動力上搭載1.6L插電式混合動力系統，并推出了3款車型，補貼后售價區間為15.78-17.88萬。

8月14日下午，北京現代領動插電混動車型正式上市。新車整體設計延續燃油版車型的造型，僅內外細節有調整，動力上搭載1.6L插電式混合動力系統，并推出了3款車型，補貼后售價區間為15.78-17.88萬。

8月8日，中通客車發布關于收到政府補助的公告，公司收到聊城市東昌府區工業化和信息化局撥付的新能源汽車發展獎補扶持資金1.6億元。

日前，我們從北京現代官方獲悉，領動插電混動版車型將于8月14日正式上市。新車此前已經在2019上海車展正式亮相，其整體設計與在售的燃油版相近，但內外細節有所調整。

?5月28日，玉柴在北京舉行新能源動力戰略與產品發布會，推出了四大新能源動力系統，共7款新能源動力產品。

北京現代在4月16日開幕的上海車展中發布了領動PHEV（插電混動版）車型，預計將在5月正式上市。

此次對比的車型為北汽新能源EX5 悅領版與比亞迪宋EV 500 智聯領動型，補貼后的售價均為19.99萬元，在價格相同的情況下，我們來看看它們各自的優勢吧。

日前，我們從相關渠道獲得了一組北京現代領動插電式混合動力車型的諜照，該車原計劃于2018年內投產，但根據最新消息，其將會在2019年5月上市。

如今新能源市場發展十分火熱，各大車企都相繼發力，北京現代與東風悅達起亞目前在市場中已布局了4款車型。記者梳理了現代/起亞的2018年的新車規劃后發現，現代將推出索納塔九與領動的插電混動車型。

2018年現代將在華推出2款插電式混合動力車型，以繼續鞏固其“新能源NEW計劃”、豐富電動化產品序列。據悉，2款新車或為索納塔插電式混動版本、領動插電混動版，同時也不排除引入IONIQ車型的可能。

現代將會在2018年在國內正式投產領動插電式混動版，新車預計會搭載來源于IONIQ的插電式混動技術。

2016年的北京國際車展，福田輕型商用車攜圖雅諾純電動、圖雅諾國V、奧鈴純電動三款新品閃耀亮相，并全球首發奧鈴CTS超級輕卡，以高顏值與技術派“亮劍”市場。