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2018年3月21日，北汽正式亮相了其新能源MPV車型——407EV。該車未來將主打新能源物流車領(lǐng)域。

2018年動力電池領(lǐng)域風(fēng)起云涌,動力電池價格將持續(xù)下降,產(chǎn)能過剩將達(dá)巔峰,競爭殘酷如何突圍?

銀隆新能源作為新能源領(lǐng)域獨(dú)角獸，憑借其創(chuàng)新能力強(qiáng)勢上榜。

新能源汽車市場快速發(fā)展，動力電池需求不斷增長。在此背景下，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示，固態(tài)電池因能量密度較高，續(xù)航里程更長。

通過新能源汽車，我們正在逐步成為制定規(guī)則的人。

目前，廢舊電池資源化利用的兩大熱點(diǎn)分別是梯次利用和材料回收循環(huán)利用。前者可繼續(xù)在其他領(lǐng)域如電力儲能、低速電動車、五金工具等作為電源使用一定時間;后者為將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用。

近日，記者從SF Motors官方獲悉，SF Motors將于3月28日（美國西部時間）在硅谷舉行首次全球發(fā)布會，屆時將亮相3款純電動SUV產(chǎn)品，并公開其在智能、電動領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。

近日，徐工一體化新能源車輛在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域結(jié)出碩果，徐工環(huán)衛(wèi)首款21桶純電動密閉式桶裝垃圾車成功下線，進(jìn)一步拓寬環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展空間，助力徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)加速縱深發(fā)展。

而除了新能源汽車之外，我國今年將繼續(xù)推出一系列措施，積極支持消費(fèi)新增長點(diǎn)，包括綠色產(chǎn)品、數(shù)字消費(fèi)、旅游消費(fèi)等領(lǐng)域。專家表示，消費(fèi)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級、消費(fèi)貢獻(xiàn)不斷提升是一個基本態(tài)勢。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，長虹能源發(fā)布公告，公司以1.2億元現(xiàn)金收購標(biāo)的公司江蘇三杰新能源有限公司（下稱“江蘇三杰”）31.5789%的股權(quán)。

未來，可先從新能源物流車、客車開始執(zhí)行，積累經(jīng)驗(yàn)，完善積分制度，逐步向其它類型的新能源商用車領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)施。

多位來自汽車領(lǐng)域的住皖全國人大代表紛紛聚焦新能源汽車領(lǐng)域，他們建議新能源車的競爭要“用產(chǎn)品說話”，在商用車和重型卡車方面加大新能源技術(shù)的應(yīng)用。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說，一切能優(yōu)化資源配置提升經(jīng)濟(jì)效率的模式，即最大可能實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)的模式，都是有理論上的經(jīng)濟(jì)效益的。從出行領(lǐng)域來說，分時租賃的出現(xiàn)正好符合了這一要求。

具體來看，擴(kuò)大開放措施包括：全面實(shí)行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度；履行金融對外開放承諾，全面放開一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域的開放。

3月12日，四川現(xiàn)代2018年度商務(wù)大會在四川黑龍?zhí)讹L(fēng)景區(qū)正式召開。在大會現(xiàn)場，四川現(xiàn)代集中展示了盛圖底盤車、冷藏車、廂車等車型，針對環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，盛圖還將提供壓縮式垃圾車、清障車、清掃車、等多種車型。