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國(guó)內(nèi)車(chē)企中，在營(yíng)收普遍增長(zhǎng)的背后，各家利潤(rùn)同比卻大相徑庭，其中得益于幾年結(jié)構(gòu)調(diào)整的幾大汽車(chē)集團(tuán)如廣汽、北汽等利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯。

騰訊在出行領(lǐng)域的幾次“出手”不得不讓人懷疑，騰訊是不是也萌生了“撤退”的念頭。當(dāng)時(shí)靠著兩家大企業(yè)的熱度備受關(guān)注，“富”和“騰”都要走，對(duì)和諧富騰而言，無(wú)疑是極大的打擊。

2017年比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有多款車(chē)型上市，其中秦100、唐100已在2月底上市發(fā)售，插電式混動(dòng)SUV宋PHEV、純電動(dòng)宋EV300也在4月份正式發(fā)布并上市。

在國(guó)家大力推廣新能源客車(chē)市場(chǎng)的大環(huán)境下，眾多企業(yè)依靠新能源公交市場(chǎng)，拉動(dòng)整體銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)，甚至扭虧為盈。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)為大家整理了近一周以來(lái)，各地新能源公交的推廣應(yīng)用情況，一起來(lái)了解一下吧！

當(dāng)升科技最新的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表披露，2017年，公司將繼續(xù)推動(dòng)動(dòng)力多元材料在車(chē)用領(lǐng)域的應(yīng)用，并配合動(dòng)力客戶積極開(kāi)發(fā)更高鎳、更高電壓下的多元材料，以應(yīng)對(duì)能量密度不斷提升的要求。

據(jù)了解，全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2008年由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立，主要負(fù)責(zé)燃料電池和液流電池技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，動(dòng)力電池成本占整車(chē)制造成本的近一半，電池價(jià)格趨勢(shì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的成本有著至關(guān)重要的作用。

盡管電動(dòng)物流車(chē)還存在諸多瓶頸，但其具備的零排放、低成本等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到城市物流、近距離配送等領(lǐng)域追捧。電動(dòng)物流車(chē)下游需求正快速釋放，必將成為新能源行業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

2017年公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有多款車(chē)型上市，其中秦100、唐100已在2月底上市發(fā)售，插電式混動(dòng)SUV宋PHEV、純電動(dòng)宋EV300也在4月份正式發(fā)布并上市，其親民價(jià)格預(yù)計(jì)將帶來(lái)顯著銷(xiāo)量貢獻(xiàn)。

大眾將向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，計(jì)劃到2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，超過(guò)特斯拉，成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)頭羊。大眾稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品從一開(kāi)始就要盈利。

近日，深圳市東部公共交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東部公交)與比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)比亞迪)聯(lián)合建立的純電動(dòng)客車(chē)全球應(yīng)用推廣基地、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域雙創(chuàng)示范基地和新能源汽車(chē)售后服務(wù)站。

適宜在高海拔高寒山地等極端環(huán)境中使用的系列“鋰電池”在青海省研制成功，在部分領(lǐng)域的使用中獲得客戶好評(píng)。

我國(guó)車(chē)用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。

隨著新能源市場(chǎng)的高速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)成為“必爭(zhēng)之地”，無(wú)論是谷歌的低谷還是蘋(píng)果的二次沖擊，都無(wú)法澆滅大廠商的熱情，三星和亞馬遜在近日暗自參與其中。

5月5日，深圳市東部公共交通有限公司與比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司聯(lián)合建立的純電動(dòng)客車(chē)全球應(yīng)用推廣基地、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域雙創(chuàng)示范基地和新能源汽車(chē)售后服務(wù)站正式揭牌。