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在鋼鐵、港口等領域大規模應用的新能源物流重卡，銷量將會呈爆發式增長狀態。

2023第三屆深圳國際先進汽車技術展覽會，致力打造中國汽車前裝領域頂尖國際展覽會，主要涵蓋了汽車電子、新能源、智能座艙、車載顯示、自動駕駛、車聯網、汽車內外飾、汽車智能制造等等技術展出。

日前，我們在網絡上發現了一組疑似五菱汽車的2022年產品規劃圖，其中在新能源領域將推出三款車型：E50MCE、馬卡龍敞篷版以及E230。

1月5日晚間，美股上市的國內汽車交易和服務平臺團車網宣布了一項新的戰略規劃，稱將通過組建包括設計、研發、生產等在內的團隊構成新的電動汽車業務線，進入電動汽車制造領域。

國家能源局近日表示，2022年將加快推進能源科技創新，重點推動氫能領域技術攻關。

財政部等四部委：2022年城市物流配送等公共領域貨車，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

短短7個月時間就已在市場上有不俗表現

能源局：2022 年將出臺《能源領域碳達峰實施方案》等

目前中國企業的技術已經可以在3-5分鐘加充氫能燃料，車輛續航可以達到500公里以上。

電動汽車公司尼古拉交付了首批Nikola Tre電動卡車，續航里程將達到350英里（563公里）。

好的新能源汽車品牌應該在電池等領域掌握核心競爭力。

董明珠的領導下，未來格力鈦（銀隆新能源）能否在新能源商用車領域殺出一條血路？

12月15日，第五屆“全國汽標委”2021年度工作會議在天津召開。

“卓鹿”平臺的推出，意味著美團開始逐步外延物流空間，并將同城貨運視為主攻領域。

2021年12月15日，NIUTRON正式發布，該品牌的中文名是“自游家”。這是李一男在繼小牛電動上市后的再次創業，自游家NIUTRON將會聚焦于智能高端新能源汽車領域。