2月的市場下滑是新能源物流車行業(yè)的一次壓力測試,既暴露了部分企業(yè)在市場波動期的脆弱性,也凸顯了具備核心競爭力企業(yè)的抗風(fēng)險能力。
2026-03-19 寧德時代 動力電池公示指出“電動客車輪邊驅(qū)動橋”“滾動軸承 新能源汽車驅(qū)動電機用軸承”等行業(yè)標準。
2024-11-19 新能源汽車 行業(yè)標準討論了GB/T《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)工況效率測試方法》、QC/T 1022《純電動汽車用減速器總成技術(shù)條件》、QC/T《電動汽車用功率模塊技術(shù)要求和試驗方法 第1部分 IGBT》、QC/T 1086《電動汽車用增程器技術(shù)條件》、QC/T《電動汽車用混合動力系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》、QC/T《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》六項標準
2023-11-13 電機標準瑞典研究人員提出汽車廢電池回收新方案 可回收100%的鋁和98%的鋰
2023-10-24 充電樁 換電重卡凱博易控功率跟隨增程混動系統(tǒng)采用“大增小電”的模式,即小電池和大功率增程器的配置,增程器可供電直接用于驅(qū)動。
2022-10-28 凱博易控 驅(qū)動電機方正電機擬建設(shè)年產(chǎn)600萬套新能源汽車智能驅(qū)動系統(tǒng)項目。其中一期新建15條新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線,5條電驅(qū)關(guān)鍵部件生產(chǎn)線。
2022-10-14 電機 新能源汽車2月9日,珠海英搏爾電氣股份有限公司董事會回應(yīng)公司高管短線交易遭警示,稱已收回該高管及其配偶短線交易行為所得的全部收益。
2022-02-10 英搏爾 驅(qū)動電機10月16日晚,寶鋼股份回應(yīng)日本制鐵單方面主張稱“不予認同”。針對其所提出的技術(shù)專利訴訟,寶鋼股份將積極應(yīng)訴,堅決捍衛(wèi)公司權(quán)益。
2021-10-18 新能源車 驅(qū)動電機