人物采訪
在政策驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)換擋之際，江鈴終于大舉進(jìn)軍新能源物流車(chē)市場(chǎng)。
2019-10-25 江鈴
視點(diǎn)
10月18日，由電車(chē)資源主辦的“2019第三屆新能源物流車(chē)綠色城配大會(huì)”在重慶召開(kāi)，中電投融和融資租賃有限公司首席戰(zhàn)略官兼上海融和電科融資租賃有限公司總經(jīng)理何志強(qiáng)發(fā)布主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的演講。
2019-10-25 綠色城配大會(huì) 何志強(qiáng)
視點(diǎn)
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在走進(jìn)我們的生活，相比智能手機(jī)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將以數(shù)十倍，甚至百倍的巨大產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力改變世界和人類的生活，成為世界汽車(chē)大國(guó)、強(qiáng)國(guó)競(jìng)向發(fā)展的焦點(diǎn)。
2019-10-24 智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)
新車(chē)頻道
日前，有外媒在特斯拉的零件目錄中發(fā)現(xiàn)，特斯拉正計(jì)劃為Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版推出賽道模式套件。
2019-10-21 Model 3 特斯拉
企業(yè)新聞
2019年第三屆中國(guó)新能源物流車(chē)綠色城配大會(huì)展會(huì)上，比亞迪十四部攜旗下全新物流車(chē)電驅(qū)解決方案：BYD EA3500系列與BYD EA5600系列兩款產(chǎn)品在展會(huì)上大放異彩。
2019-10-18 比亞迪 綠色城配大會(huì)
新車(chē)頻道
日前，奧迪正式發(fā)布了新款Q7 60 TFSIe插電式混合動(dòng)力車(chē)型官圖。新車(chē)的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型沒(méi)有明顯差別，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電機(jī)的組合，電池容量為17.3kWh。
2019-10-09 奧迪 新款Q7
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日，鄭州市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《關(guān)于市區(qū)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者使用新能源車(chē)輛有關(guān)事項(xiàng)的通知》，要求新增網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)不得使用燃油驅(qū)動(dòng)。
2019-10-08 網(wǎng)約車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道，德國(guó)行業(yè)專家認(rèn)為，大眾自制電池的決定面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，將巨額投資用于新車(chē)型或者新的驅(qū)動(dòng)方式的研發(fā)或許更為明智。
2019-09-29 電動(dòng)汽車(chē)電池
乘用車(chē)企業(yè)
本田汽車(chē)在本周宣布，將于2021年前在歐洲逐漸淘汰柴油汽車(chē)，轉(zhuǎn)向電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并在2025年前實(shí)現(xiàn)全部車(chē)型電動(dòng)化。
2019-09-26 本田
行業(yè)動(dòng)態(tài)
9月24日，蔚來(lái)汽車(chē)公告，蔚來(lái)第二季度營(yíng)收15.08億元，市場(chǎng)預(yù)期13.09億元，去年同期4600萬(wàn)元。第二季度歸屬于股東凈虧損32.85億元，市場(chǎng)預(yù)期虧損29.44億元。
2019-09-25 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
新車(chē)頻道
日前，東風(fēng)本田思銘X-NV正式亮相，新車(chē)基于東風(fēng)本田XR-V打造，擁有純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為120kW（163Ps），NEDC綜合續(xù)航里程401km，或于今年內(nèi)上市。
2019-09-23 東風(fēng)本田 X-NV
視點(diǎn)
在本屆峰會(huì)上，北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)尹穎在“第二屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《創(chuàng)新與智能驅(qū)動(dòng)未來(lái)》演講。
2019-09-22 北汽新能源 自動(dòng)駕駛
視點(diǎn)
在本屆峰會(huì)上，德?tīng)柛？萍技瘓F(tuán)副總裁及大中華區(qū)總裁樊堅(jiān)強(qiáng)在“第二屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《智能駕駛——驅(qū)動(dòng)互聯(lián)時(shí)代》演講。
2019-09-21 智能駕駛 互聯(lián)互通
視點(diǎn)
在本屆峰會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同在“第二屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《智慧驅(qū)動(dòng)，共建美好汽車(chē)生活——東風(fēng)公司智能網(wǎng)聯(lián)探索與實(shí)踐》演講。
2019-09-21 智能網(wǎng)聯(lián) 東風(fēng)汽車(chē)
技術(shù)文章
保時(shí)捷Taycan正式上市，一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。作為保時(shí)捷品牌首款純電動(dòng)跑車(chē)，Taycan也具備了多方面的創(chuàng)新性技術(shù)，其所搭載的“扁線電機(jī)”發(fā)揮了出色的驅(qū)動(dòng)性能。
2019-09-19 純電動(dòng) 新能源汽車(chē)
