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戴姆勒作為德國汽車巨頭,在大舉向鋰電池驅動的電動汽車領域進軍的同時,還注重氫燃料電池技術發展。

日前，我們從相關渠道獲取了一組一汽奔騰X80 EV的路試諜照，新車在外觀以及內飾上均沿用了老款奔騰X80傳統動力車型的設計風格。此外，該車搭載一臺最大功率為68馬力的驅動電機，并配備三元鋰動力電池組。

據報道，最新的VIN碼數據顯示，特斯拉已經注冊了19輛配置了雙電機全輪驅動的全新Model 3車型，而特斯拉有望將于今年春天便推出全輪驅動版Model 3，以繼續增加產品盈利性。

日前我們從官方獲悉，云度π3將于今年3月份正式上市銷售。根據此前消息來看，該車將搭載一臺最大功率為122馬力的驅動電機，并且其等速工況下最大續航里程可達300km以上。

據外媒報道，IFS全球汽車行業總監Stefan Issing預測，新型數據驅動服務、強大的輕量化材料以及電動汽車充電基礎設施的快速構建將成為2018年影響汽車業的三大行業趨勢。

日前，我們從相關渠道獲得了一組保時捷Mission E量產版車型的國內路試諜照。據悉，這款車采用純電動驅動，或擁有三種動力輸出可選，預計在2019年正式推出，最大續航里程或達480公里。

在新能源電動汽車中，電容在能源控制、電源管理、電源逆變以及直流交流變換等系統中是決定變頻驅動器壽命的關鍵元器件。

發展新能源儼然已經成為整個汽車行業不可逆轉的趨勢，從家轎到SUV，再到跑車甚至是卡車，似乎所有車企都在發力，甚至連奧迪這個主打高性能車和豪華轎車的車企都忍不住想要嘗試

日前，我們從最新一期的工信部新車目錄中獲得了一組江鈴E100車型的申報圖。新車搭載了一臺最大功率為27馬力（20千瓦）的驅動電機，并配備磷酸鐵鋰動力電池組。

當前及今后一段時間，青海省將持續強化創新驅動發展。認真落實國家新能源汽車的發展戰略，全力打造千億元的鋰電池產業基地，推動鋰資源優勢轉化為經濟社會發展的新動能。

AI技術的核心是一種新的計算方式，基于迭代向量的新的計算方式，它的核心本質是可以用算法加軟件硬件建立系統，這種系統可以高效自動地從數據中獲取知識，并應用這些知識來解決問題。

一個名為Navya的全新汽車品牌將攜旗下全新產品Autonom Cab與全球消費者見面。它不僅是一款純電動汽車，還具備了高階自動駕駛能力，預計未來將會以“共享出行”的方式向市場推廣。

2018年1月12日，綠控傳動在蘇州召開以“創新驅動 智造精品”為主題的技術年會。來自全國范圍的企業用戶、行業嘉賓和媒體代表近200人出席會議。

新能源汽車憑借著獨有的動力驅動系統、低碳零排放、低成本等特點，在國家政策的扶持下，迅速的形成了新能源汽車獨特的產業鏈和生態圈。一時間，新能源汽車成為了全球汽車行業所矚目的焦點。

雖然產業發展熱度加劇、速度加快,在政策支持下,市場逐漸為儲能打開了大門,但我們不得不清醒地認識到,目前的儲能發展還是以政策驅動為主,實現盈利、走向商業化發展的道路仍然充滿不確定性和挑戰。