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工信部認(rèn)為低速電動(dòng)車是特殊一類機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)根據(jù)其微型、短途、低速、特定區(qū)域內(nèi)載客使用的定位，來界定其外廓尺寸、重量、驅(qū)動(dòng)功率、核載人數(shù)等技術(shù)指標(biāo)、安全性能以及車輛管理方式。

日前，我們從官方獲悉，御捷E行正式上市，新車的整體造型比較小巧，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大功率為41馬力。

日前，我們從國外媒體的最新消息獲悉，捷豹I-PACE量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相，新車將會(huì)高度還原此前概念車的造型設(shè)計(jì)，并采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)也慢慢處于政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，近來很多車企開始動(dòng)作頻頻，一方面努力生產(chǎn)研發(fā)新能源產(chǎn)品，為市場爭奪做出準(zhǔn)備。另外一方面，積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)行新能源布局。

又一家合資公司要進(jìn)入中國電機(jī)市場了。與此相對(duì)的是,今年上半年,國內(nèi)電機(jī)行業(yè)營收和利潤表現(xiàn)慘淡。

華域汽車將與麥格納在中國建立合資公司，發(fā)力新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成產(chǎn)品。

日前，我們從工信部獲得了一組新款歐力威EV的申報(bào)信息，新車在外觀方面與現(xiàn)款車型相比進(jìn)行了一定的細(xì)節(jié)調(diào)整，未來該車將搭載一臺(tái)最大功率為91馬力（67kW）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰電池。

9月28日，距離“十一”長假僅剩最后兩天的時(shí)候，工信部會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局五部委終于聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。

APP290項(xiàng)目正是為電動(dòng)車做準(zhǔn)備，這也正式未來大眾在中國推行的電動(dòng)化改革的重要一步，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)為汽車提供動(dòng)力，使汽車不再需要配備任何類型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，從而實(shí)現(xiàn)低能耗、0排放的目標(biāo)。

據(jù)報(bào)道，日本汽車制造商將在東京汽車展上展示一系列電池驅(qū)動(dòng)汽車，以凸現(xiàn)它們在發(fā)展電動(dòng)汽車方面的雄心。

日前，三菱官方發(fā)布了全新概念車e-EVOLUTION車型的更多預(yù)告圖，新車的前臉和側(cè)身設(shè)計(jì)也隨之曝光。據(jù)悉，新車的造型代表了未來三菱旗下車型的設(shè)計(jì)走勢，并采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布GB/T 34215-2017《電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用冷軋無取向電工鋼帶（片）》國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將于2018年6月1日起實(shí)施。

XL Hybrids將于2018年第一季度起為2018款福特Super Duty F-250皮卡提供新款XL3Hybrid混合動(dòng)力電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及整車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案和服務(wù)提供商，蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司將攜旗下的兩款主推純電動(dòng)產(chǎn)品，亮相深圳物流車挑戰(zhàn)賽，隆重推出最新科技成果。

大眾集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)部總監(jiān)Andreas Renschler向德國當(dāng)?shù)匦侣劽襟w透露，大眾將成為繼特斯拉、敦豪速遞公司（DHL）之后第二大電動(dòng)商務(wù)車業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力。