商用車行業(yè)
閉環(huán)構(gòu)建和點面拓展是相互關(guān)聯(lián)與促進的關(guān)系。
2024-04-13 換電重卡 中際新能源
企業(yè)動向
一汽解放多年來始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，不斷加大創(chuàng)新投入，加強創(chuàng)新體系建設(shè)，加速成果產(chǎn)出和應(yīng)用，為鑄強企業(yè)核心優(yōu)勢提供了強大支撐。
2024-03-27 一汽解放
行業(yè)資訊
漢德車橋受邀參會，共探電驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展新路徑。
2024-03-18 漢德車橋
重卡行業(yè)
eDMT-Plus四電機驅(qū)動系統(tǒng)：擁有多動力源技術(shù)路線、序列式換擋、副箱電機模塊化升級等性能組合，最大扭矩還可達到26680Nm。
2024-03-18 凱博易控 180噸級
商用車行業(yè)
驅(qū)動汽車已由“單一工業(yè)品”演變?yōu)椤靶聰?shù)智空間”。
2024-03-04 智能化
展會報導(dǎo)
2024全球EV電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會暨第二屆全球扁線電機產(chǎn)業(yè)大會5月召開！
2024-02-29 會議
行業(yè)資訊
行業(yè)資訊
討論了GB/T《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)工況效率測試方法》、QC/T 1022《純電動汽車用減速器總成技術(shù)條件》、QC/T《電動汽車用功率模塊技術(shù)要求和試驗方法 第1部分 IGBT》、QC/T 1086《電動汽車用增程器技術(shù)條件》、QC/T《電動汽車用混合動力系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》、QC/T《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》六項標準
2023-11-13 電機標準
商用車行業(yè)
瑞典研究人員提出汽車廢電池回收新方案 可回收100%的鋁和98%的鋰
2023-10-24 充電樁 換電重卡
趨勢洞察
穩(wěn)定的三電技術(shù)帶來了車輛電動化的穩(wěn)定可靠，很好完成了新能源汽車上半場能源驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變的歷史使命。
2023-10-20 范泛談 新能源物流車
重卡行業(yè)
政策、運力場景雙驅(qū)動下，這些新能源重卡究竟銷往何處？市場格局發(fā)生變化了嗎？
2023-10-11 政策、運力場景雙... 新能源重卡
展會報導(dǎo)
由電機Insight主辦,深圳合利士總冠名,上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦，國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地 (汽車及零部件)和上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的2023全球扁線電機產(chǎn)業(yè)大會于9月21日在上海嘉定凱悅酒店圓滿落幕。
2023-10-07 會議
重卡行業(yè)
新能源重卡換電的推廣普及將帶來經(jīng)濟收益與減碳效應(yīng)的雙重“收益”，未來在政策與市場的雙重驅(qū)動下，有望擁抱廣闊市場空間。
2023-10-06 新能源重卡 換電重卡
重卡行業(yè)
業(yè)內(nèi)人士表示，新能源重卡換電的推廣普及將帶來經(jīng)濟收益與減碳效應(yīng)的雙重“收益”，未來在政策與市場的雙重驅(qū)動下，有望擁抱廣闊市場空間。
2023-09-15 換電重卡
行業(yè)資訊
報告指出，得益于技術(shù)逐步成熟和成本下降，乘用車新車搭載L2級別自動駕駛功能的滲透率提升，但目前距高級別的自動駕駛，尤其是距全無人自動駕駛技術(shù)落地及大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用，還有很長距離。
2023-09-15 新能源汽車
