北極星儲能網(wǎng)訊: 2020年電動汽車保有量將突破500萬輛,無序充電需要7個三峽電站才能夠滿足車輛需求。
2018-03-28 電動汽車 騙補直流母線補貼持續(xù)退坡,騙補風波影響仍在,新能源客車在2017年過得“忽冷忽熱”。上半年銷售同比大降,直到下半年才開始明顯回升,總體仍然呈現(xiàn)下滑趨勢。
2018-03-05 凈利 新能源客車之前說起電動車,要么就是特斯拉,要么就是騙補貼。但今天,特斯拉還在前方領(lǐng)跑,后面卻有一批批有技術(shù)有品牌電動車追趕,電動車的到來已經(jīng)勢不可擋。
2018-03-04 電動汽車 新能源汽車2016年因為騙補等問題開始調(diào)整,2017年經(jīng)歷重創(chuàng)的新能源汽車開始恢復(fù)。2018年,在一系列利好因素加持下,新能源汽車會迎來爆發(fā)期嗎?
2018-01-09 新造車勢力 洗牌目前,車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或高含氫重整氣。由于不需要使用燃油等化石燃料,燃料電池汽車可以在一定程度上實現(xiàn)“零排放”。
2018-01-08 燃料電池 發(fā)展近年來,中國電動汽車快速發(fā)展,2016年中國新能源汽車銷售量約50.7萬輛,銷售量世界第一。目前保有量達到109萬輛,占全球保有量的一半以上,今年銷售量可能會突破70萬輛。
2018-01-01 電動汽車 騙補因為故障車會影響效率,不僅3萬公里遙遙無期,還會損害運營商和終端用戶的效率、效益和品牌形象,這種差的體驗也會傳染給整個市場,阻礙新能源物流車行業(yè)發(fā)展進程。
2017-12-28 電動汽車 新能源物流車火熱的新能源汽車在2016年被踩了一腳“剎車”,在經(jīng)肅清騙補、清查產(chǎn)能等系列重拳后,2017年我國再度出臺多項利好和管理政策,拉動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序地前行。
2017-12-23 新能源汽車火熱的新能源汽車在2016年被踩了一腳“剎車”,在經(jīng)肅清騙補、清查產(chǎn)能等系列重拳后,2017年我國再度出臺多項利好和管理政策,拉動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序地前行。
2017-12-11 新能源汽車|乘聯(lián)...每天在路上空跑是公司安排,為了增加車的實際行駛公里數(shù),這樣達到國家補貼款的要求,面對公眾的質(zhì)疑,希望相關(guān)部門能調(diào)查核實。
2017-12-11 純電動客車 騙補據(jù)報道,近日,國家五部委聯(lián)合組織召開的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上,財政部經(jīng)濟建設(shè)司副司長宋秋玲表示,政府正在著手排查新能源汽車產(chǎn)能,以確認是否存在過剩。
2017-11-06 新能源汽車 產(chǎn)能過剩苗圩表示,去年在新能源汽車發(fā)展過程中,出現(xiàn)了少量企業(yè)鉆政策的空子進行騙補,我們已經(jīng)對五家汽車制造企業(yè)進行了查處并處理。
2017-10-20 新能源汽車 苗圩隨著2016年我國新能源車騙補的塵埃落定,2017年新能源汽車于3月份后開始進入加速發(fā)展態(tài)勢,而全球也于2017年陸續(xù)出臺新能源汽車發(fā)展目標,跨國車企更是加足馬力開發(fā)新能源汽車
2017-10-17 動力電池 鋰電池“新能源雙積分辦法”的逐步落地,將倒逼新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速進入整合階段。市場內(nèi)企業(yè)調(diào)整適應(yīng)需要時間,來加大創(chuàng)新力度,趕超負面騙補新聞以及補貼退坡的影響。
2017-08-07 雙積分政策 新能源汽車