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由廣東省電源行業協會及振威展覽股份聯合主辦的第八屆電池技術創新（上海）論壇暨充換電技術高峰論壇將于2016年8月23-24日在上海世紀皇冠假日酒店隆重舉行。

我國新能源汽車已經進入成長期，新能源汽車代表著產業調整的方向，預計今年比去年有一倍以上的增長。今年上半年，我國新能源汽車總銷量達到17萬輛，累計推廣總數達到66.7萬輛。

格力電器董事長兼總裁董明珠7月23日在第二屆中國制造高峰論壇期間首次向等媒體記者透露，收購銀隆后，格力還會做新能源家用小汽車。

八匹馬租車CEO楊志慧表示：對于租賃企業來說，一切以終端客戶需求為主，沒有終端客戶，你平臺做得再大再好沒有任何用處，質量問題就是我們最大的一個痛。

CIBIF 2017展覽面積將達到30000平方，來自全球的參展商將達到500多家，相關的高峰論壇將多達4場，高效邀約優質參觀團85個，專業觀眾50000人。

日前，青海省、科技部、工信部和中國電動汽車百人會聯合在西寧舉辦“鋰產業—新生態”國際高峰論壇，與會企業、專家代表就此進行了深入研討。

“我相信在2020年公共交通將實現全面電動化，2025年物流用車也能夠實現全面電動化。”近日，在“鋰產業-新生態”國際高峰論壇上，比亞迪董事長王傳福如是說。

2016年6月20-21日，青海省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦，“鋰產業-新生態”國際高峰論壇。

新能源汽車市場的爆發式增長迅速傳導至上游企業，進而波及整個鋰電產業鏈。動力電池的供需失衡狀態，直接引發了上游鋰電池原材料產能不足和價格的快速上漲。

“2016中國（北京）國際充電站（樁）技術設備暨北京國際充換電技術高峰論壇。將與“IEVE 2016第十二屆北京國際新能源汽車展覽會”同期舉辦。

2015年被業界人士稱為新能源汽車的爆發年，在這一年里，大家都經歷了一段不平凡的對企業行業的考驗和磨練。在這一路上離不開行業人士的參與、付出和努力。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開。會議期間，電動汽車資源網記者專訪四川永貴科技有限公司副總經理、新能源事業部總經理郭亮，為大家介紹四川永貴在新能源領域的心路歷程。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開。會議期間，電動汽車資源網記者采訪深圳市科列技術股份有限公司董事、副總經理仝瑞軍，為大家講述科列技術在電池管理系統產業上是如何布局的。

廈門宏發電力電器有限公司副總工程師洪堯生接受了電動汽車資源網的專訪。洪堯生介紹,廈門宏發2015年在新能源汽車領域已達到幾十萬套的銷量,近期與寶馬、大眾等企業正在就同步開發等問題進行協商。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開。會議期間，電動汽車資源網記者采訪深圳市國新動力科技有限公司副總經理鄧杰，為大家講述國新動力在電池管理系統產業上的發展歷程。