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吉利最新創立的中高端品牌Lynk & Co自去年10月推出首款車型01跨界車以來，最近又給我們帶來了一款四門概念轎車，該車設計極其前衛，厚實的前臉和“自殺式”車門彰顯著其品牌的前衛新穎的設計理念

貴州省發布了《“十三五”新興產業發展規劃》的通知，《規劃》以大數據為引領的電子信息制造業、大健康醫藥、高端裝備制造、新材料、新能源汽車、節能環保、新能源等七大產業為重點。

大眾集團旗下的兩大高端汽車品牌保時捷和奧迪周三（當地時間4月5日）宣布雙方將共享車輛平臺架構戰略以推進“電動化、數字化以及自動化駕駛技術”的研發。

據外媒報道，印度汽車巨頭馬恒達(Mahindra Group)計劃進軍全球兩大汽車市場美國和中國，將由旗下意大利Pininfarina SpA公司推出高端電動汽車。

東風風神新車規劃，日前，東風風神在最新的經銷商招商手冊中公布了其未來的相關產品規劃，其要在2020年形成3款轎車、6款SUV、3款高端車型的陣容，并會陸續投放6款新能源車型。

比亞迪近日宣布在法國北部大區博韋市建立其在歐洲的第二座電動車工廠。加上此前的日本、美國、巴西等工廠，這家以高端新能源車切入國外市場的中國品牌讓人眼前一亮。

本次增資完成后，福建猛獅新能源的注冊資金將由3億元增加至12億元，有助于完善公 司在高端鋰電池制造業務板塊的產品結構，提升公司在高端鋰電池制造領域的競爭力。

近幾年，我國物流行業發展迅速，物流車的地位也逐漸上升，在國家大力推廣新能源汽車的背景下，比亞迪推出覆蓋全面的物流電動化產品，以經濟、品質、環保的產品優勢，引領物流行業走一條可持續發展的電動化道路。

今年2月下旬，東方精工迎來了翹首以待的證監會批文。公司去年下半年籌劃了以47.5億元收購新能源汽車動力電池龍頭廠商普萊德的重大資產重組，借此切入極具前景的汽車高端核心零部件領域。

據報道，致力于打造與特斯拉、寶馬以及奔馳同級別高端汽車的硅谷汽車初創企業Lucid Motors終于公布其首款電動汽車Air的售價。

蘭博基尼汽車公司CEO日前表示，蘭博基尼考慮在其豪華跑車產品陣容中增加全電動的版本。此番話證明蘭博基尼的德國母公司大眾汽車公司旨在生產零排放汽車的興趣將延伸至高端品牌。

3月10日，京威股份發布系列公告，擬非公開發行A股股票募集資金，用于在德國建立高端電動汽車研發生產基地。基地按年產10萬輛產能規劃，募集資金用于項目基礎設施及項目一期投資，項目一期產能為年產3萬輛。

“創新發展邁上中高端，開放合作走向國際化。”這是今年江淮汽車總部大樓每個辦公室門前的對聯，更是每個江淮人當前內心世界的真實寫照。

新能源汽車產業是我省重點推進的戰略性新興產業、五大高端成長型產業之一。目前，已初步構建起新能源汽車“產學研用投”一體化發展體系，形成從電池、電機、電控到整車制造的完整產業鏈

早在1月14日，工業和信息化部部長苗圩就在電動汽車百人會上表示，目前在新能源客車、貨車領域，企業已經出現了結構性的過剩苗頭，動力電池高端產能不足、低端產能過剩的問題進一步加劇。