技術文章
目前能源部的目標是15分鐘內為高能量密度電池(>200）充電，高能量密度電池的充電時間受到鋰沉積、快速升溫和潛在的顆粒開裂等因素的限制，如何解決鋰電池的快速充電問題是極具難度而又意義重大的挑戰。
2019-05-28 鋰電池 充電速度
動力電池企業
在新能源補貼政策的促進下,能量密度越高的動力電池收到的補貼也越高,這對于在高能量密度電池領域的技術領先的比克電池來說,將是以此絕佳的機會。
2018-09-21 比克電池 鄭州比克產業園
展會報導
第十屆上海國際鋰電工業展覽會將于2018年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行， 600多家國內外參展商將亮相，集中展示新能源汽車、高能量密度電池、先進材料、智能制造工藝等全產業鏈前沿技術成果。
2018-08-07 展會 鋰電
視點
動力電池行業
2018年新能源汽車補貼方案的公布讓公眾再次關注到高能量密度電池上，筆者就2017年在產的581款使用圓柱電池的車型，以能量密度和裝機量兩類數據為標準進行排名，分析前10家企業。
2018-03-13 圓柱電池 電動汽車
動力電池企業
在新能源動力電池的規劃上，福建猛獅在福建詔安規劃建設總產能6GWh的三元圓柱鋰電池項目，湖北猛獅在湖北宜城規劃建設總產能6GWh的方形鋁殼鋰電池項目。
2017-09-24 電動汽車 福建猛獅
動力電池行業
行業動態
美國阿貢國家實驗室的研究人員宣稱在鋰氧化物電池技術領域實現了新的突破,美國和韓國的科學家共同展示了基于超氧化鋰(LiO2)而開發的鋰-空氣電池。
2016-01-21 鋰空氣電池 鋰氧化物
技術文章
。“十二五”規劃發展期間，正當國內外各整車廠如火如荼地發展新能源汽車、不斷推出一系列電動車型時，安徽省的江淮汽車，也正在自主的開發全新平臺第五代純電動轎車（iev5）。
2015-08-28 江淮iev5 電池安全技術
