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根據(jù)新政制定的目標(biāo)，到2020年，新能源汽車(chē)在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，全省基本建立覆蓋全省、布局合理、設(shè)備先進(jìn)的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)運(yùn)行需要。

特斯拉汽車(chē)公司在英國(guó)遭到起訴，被指控干涉了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在英國(guó)高速公路休息站推出電動(dòng)汽車(chē)充電站的計(jì)劃。

近日，江蘇省物價(jià)局出臺(tái)文件明確自2015年3月1日起，江蘇省高速公路服務(wù)區(qū)快充站最高充電服務(wù)費(fèi)暫按1.60元/千瓦時(shí)執(zhí)行。

今年，江蘇將在省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)新建59座電動(dòng)汽車(chē)快充站，繼京滬高速后，實(shí)現(xiàn)滬蓉、沈海、京臺(tái)、長(zhǎng)深等高速公路快充網(wǎng)絡(luò)省內(nèi)貫通。

京滬高速是國(guó)內(nèi)首條具備電動(dòng)汽車(chē)快充服務(wù)功能的高速公路。京滬高速全程1262公里，沿線(xiàn)建成50座快充站，平均單向每50公里一座快充站，一般建在加油站和驛站處，支持所有符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

國(guó)家電網(wǎng)將為在高速公路上使用電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)提供電話(huà)預(yù)約、人工服務(wù)的充電方式;另外,充電的收費(fèi)方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和京滬高速快充站站點(diǎn)分布等信息也一同發(fā)布。

國(guó)家電網(wǎng)去年啟動(dòng)高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目?這些充電站分別位于京港澳高速河南段的鄭州東?安陽(yáng)?鶴壁?新鄉(xiāng)?原陽(yáng)?新鄭?許昌?漯河?駐馬店?確山?信陽(yáng)?靈山等地,共計(jì)26座?

德國(guó)政府近日表示將升級(jí)德國(guó)境內(nèi)的高速公路,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)做好準(zhǔn)備。

今年底前，沈陽(yáng)將規(guī)劃建設(shè)大型充電樞紐站10座、充電樁5000個(gè)。遼寧擬在沈海高速(G15)遼寧段沿線(xiàn)（即沈大高速公路）全部服務(wù)區(qū)建設(shè)13座電動(dòng)汽車(chē)快速充電站(遼陽(yáng)2座、鞍山2座、營(yíng)口4座、大連5座)。

日前,位于青銀高速公路高唐服務(wù)區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)快充站內(nèi),4輛不同型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)充電測(cè)試后全部合格,標(biāo)志著山東省京滬、青銀“一縱一橫”城際快充網(wǎng)絡(luò)正式建成。

2015年，浙江計(jì)劃在省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電站。

開(kāi)電動(dòng)車(chē)天天跑高速并不多見(jiàn)，車(chē)當(dāng)然是城里用的多，雖然有諸多政策扶持，但是一些大城市里的電動(dòng)汽車(chē)公共充電問(wèn)題卻是“推而不廣”。

2015年1月14日，電動(dòng)汽車(chē)“京滬行”終點(diǎn)儀式暨座談會(huì)在京舉行，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路跨城際快充網(wǎng)絡(luò)“京滬高速公路快充網(wǎng)絡(luò)全線(xiàn)貫通”。北汽集團(tuán)、比亞迪、比亞迪-戴姆勒、東風(fēng)日產(chǎn)等四家車(chē)企共同參與。

今年北京市將在7條高速公路建立公共充電樁，包括京哈、京開(kāi)、京滬、京承、京藏、京港澳、機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)。新建的充電樁都位于高速公路在本市區(qū)域內(nèi)的服務(wù)區(qū)中，共有14處。

雷諾與運(yùn)營(yíng)商合作在法國(guó)高速公路建設(shè)充電站