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零米輕卡聚能版在廣州的推廣，將為珠三角貿易物流帶來全新選擇

成綿高速公路、成都城北出口高速公路停止收費后，按照“零費率”方式運營，并代為收取其他路段車輛通行費

但需注意，因缺油、缺電等非故障原因拋錨的車輛不在免費之列

目前，第二批 300 個高速公路服務區 “司機之家” 已全面完成改造提升

目前已有10家主流新能源商用車企業確認參與本屆NEVC挑戰賽

截止2025年8月，共有9個省級行政區已經實施氫能貨車高速通行費全免政策。

“高速+國道” 運輸，可實現降本增效。

據統計，通過系統性的布局建設，全國高速公路累計建成充電停車位6.2萬個

這一數據標志著我國新能源汽車產業已從政策驅動階段邁入市場化主導的高速發展期。

全國高速公路累計貨車通行5375.3萬輛，環比增長0.88%

2026年4月底，全國累計新增、改造標準化規范化高速公路服務區“司機之家”將達到1000個以上。

4月新能源物流車銷量達53664輛，同比增長38.8%，延續了高速增長態勢，但環比下降0.7%，可能受季節性因素或市場短期波動影響。從年度累計數據看，市場保持穩定擴張趨勢。