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在新能源汽車高速發(fā)展和政策扶持的支持下，我國電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為世界上擁有公共充電樁數(shù)量最多的國家。

高速公路服務(wù)區(qū)公用充電設(shè)施覆蓋率100%，新建住宅停車位應(yīng)100%建設(shè)充電樁或預(yù)留建設(shè)條件。

在新能源汽車高速發(fā)展和政策扶持的支持下,我國電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,。但隨著產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展,用戶對充電設(shè)施的服務(wù)水平提出了更高的要求。在這樣的背景下,市場大而不強(qiáng)的問題逐漸凸顯出來。

據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年3月我國鋰離子電池產(chǎn)量為7.57億只，同比增長45.3%；1-3月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)19.2億只，累計(jì)同比增長35.2%。

5月10日，從國網(wǎng)山東電力 “服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展（2017）”新聞發(fā)布會上了解到，今年山東將新建電動汽車快充站143座，打造主要城市核心區(qū)5公里快速充電服務(wù)圈，高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

隨著新能源市場的高速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)成為“必爭之地”，無論是谷歌的低谷還是蘋果的二次沖擊，都無法澆滅大廠商的熱情，三星和亞馬遜在近日暗自參與其中。

近日，電動汽車資源網(wǎng)從東莞市發(fā)改局了解到，東莞市發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)我市范圍內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車快充站建設(shè)工作的通知》，建設(shè)10個電動汽車快充站。

日前，億緯鋰能發(fā)布2017年一季報(bào)，一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.7億元，同比增長47.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤5,376萬元，同比增長42.81%；一季度公司每股收益0.13元。

作為電動汽車心臟的動力電池，其性能、質(zhì)量和成本仍難以滿足新能源汽車推廣普及需求。動力電池要想達(dá)到高精度、高速度和高可靠性，動力電池制造該何去何從？

2月17日，四川省交投集團(tuán)發(fā)布消息：今年我省將投資145億元，綿九高速的特長隧道黃土梁隧道工程已具備開工條件，將于本月23日正式開工。

根據(jù)特斯拉最新獲得的一項(xiàng)專利，特斯拉提出了一種自動充電的創(chuàng)新型解決方案，而且，新方案還使用了外部冷卻系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快速充電，特斯拉的新專利將“快速充電”與“自動充電”融合起來。

電動汽車車主注意了，記者4月17日從山西省交通廳獲悉，目前山西省京昆高速從南到北多數(shù)服務(wù)區(qū)都可以給電動汽車充電，但充電站都是自助服務(wù)，不支持現(xiàn)金支付，可用支付寶和微信支付。

報(bào)告顯示，公司去年銷售高速電動車1455輛，同比下降78.87%，實(shí)現(xiàn)營收2.87億元，其中新能源汽車補(bǔ)貼為4.09千萬元。

根據(jù)規(guī)劃，福州包括高速公路的加油站將新增131座，到2020年總量達(dá)500座左右，同時(shí)，新增的加油站應(yīng)考慮為加氣站、充電樁的發(fā)展預(yù)留用地。

購買新能源汽車，車主首先要考慮充電是否方便。記者12日從四川省交通運(yùn)輸廳高管局獲悉，G42滬蓉高速沿線5處服務(wù)區(qū)充電站運(yùn)行情況良好，成自瀘、成綿高速沿線7處服務(wù)區(qū)充電站預(yù)計(jì)7月全部建成