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10月24日，寧德時代發布了驍遙超級增·混電池。這是繼麒麟電池、神行超充電池之后的又一重磅產品。

6月2日，寧德時代消息稱，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）已經于6月1日在寧德時代總部完成交付。

6月1日，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）在寧德時代總部完成交付。

寧德時代麒麟電池已量產，同體積比4680電量高13%

3月21日寧德時代回應媒體，麒麟電池已經實現量產。

在裝車量高速增長的背景下，動力電池新技術也層出不窮，麒麟電池、龍鱗甲電池、SFC480超級快充電池等相繼出現。

在裝車量高速增長的背景下，動力電池新技術也層出不窮，麒麟電池、龍鱗甲電池、SFC480超級快充電池等相繼出現。

1月11日，寧德時代在投資者互動平臺表示，麒麟電池預計將于2023年一季度量產，公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現產業化。

被投資問及“公司的麒麟電池有計劃供貨給特斯拉嗎？”，寧德時代11月22日在互動平臺表示，公司的供應鏈合作信息屬于商業保密范疇。

重慶兩江新區將構建萬億級汽車產業

8月27日，寧德時代新能源科技股份有限公司與極氪智能科技有限公司共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產首發的品牌。

曾毓群：明年多車搭載麒麟電池上市、EVOGO多個組合換電車型展開合作

寧德時代第三代CTP技術麒麟電池的發布引起了電池行業極大關注。

6月23日，寧德時代發布第三代CTP（電芯直接集成至電池包內技術）——麒麟電池。

6月23日，寧德時代發布CTP3.0麒麟電池，系統集成度創全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可實現整車1000公里續航。