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據外媒報道，德國總理默克爾周日在一段視頻中表示，到2030年，德國希望在全國建設100萬個電動汽車充電站。

工信部于9月9日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第8批)》,本批推薦目錄共包括83戶企業的246個車型，其中純電動產品共78戶企業229個型號、插電式混合動力產品共8戶企業9個型號。

當地時間7月10日上午，國務院總理李克強在柏林與德國總理默克爾共同出席中德自動駕駛汽車展示活動。

據報道，自“雙積分”政策發布征求意見稿之后，德國總理默克爾曾親自出面，希望中國政府能將“雙積分”政策延遲到2019年實施。

默克爾在周日接受德國ZDF電視臺的采訪時表示不會禁止燃油車。她說：“柴油發動機就和所有燃油發動機一樣還將繼續存在很多年”，“沒有必要現在就讓人們不安心”。

德國總理默克爾重申將加速德國汽車的電動化轉型。在當日接受采訪時,默克爾表示,如果德國想在2020年以前實現百萬電動車上路的目標,還需加大努力。

德國總理安格拉?默克爾（Angela Merkel）表示，德國最終必須效仿其他歐洲國家，禁止銷售新的汽油和柴油汽車。

德國時間6月1日上午，柏林總理府，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，北京汽車集團有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協議。

江淮汽車和大眾汽車集團在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的見證下正式簽署了合作協議。這一協議標志著我國新能源汽車領域第一家整車合資生產企業的誕生。

昨日，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，中德雙方在新能源汽車領域邁出了重要的一步。

當地時間5月31日下午，在國務院總理李克強和德國總理默克爾共同見證下，北京汽車集團有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了加強戰略合作的框架協議。

德國政府曾表示要大力推廣電動汽車，計劃在2020年前電動汽車保有量增至100萬輛。不過，據美國媒體5月16日報道，日前德國總理默克爾卻表示，德國很可能無法如期完成該目標。

昨天,國家主席習近平在京會見德國總理默克爾。雙方樂見在電動汽車創新驅動技術領域長期且富有成效的合作,將繼續開展并擴大合作規模。

德國工業領袖已經向政府施壓，要求推出激勵措施拉動新能源電動汽車需求增長，并稱如果德國想要保持在汽車制造行業領先，那么推出激勵措施是必需的。

據路透社報道，德國總理默克爾近日表示，該國政府正在研究對電動車給予更大支持的方案，以便到本十年末能夠實現100萬輛保有量的目標，具體的計劃將在年底前確定。