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商用車行業邁向“雙軌并行”。

2025年11月產銷，比亞迪、上汽集團、江淮汽車、北汽福田四大車企各展所長。

12月9日，北汽藍谷發布11月產銷快報。快報顯示，子公司北汽新能源11月產量為2943輛，同比下降83.25%；1-11月，北汽新能源累計產量27494輛，同比下降72.21%。

近日上市車企紛紛發布2019年1月產銷快報，其中新能源汽車銷量再度報喜：比亞迪1月實現新能源汽車銷量達到2.87萬輛，同比上漲291.11%。

電動汽車資源網了解到，比亞迪股份有限公司公布2018年1月產銷快報，比亞迪股份有限公司2018年1月生產車輛42338輛。其中，新能源汽車7330輛，占比17%。

電動汽車資源網了解到，遼寧曙光汽車集團股份公布2018年1月產銷快報，遼寧曙光汽車集團股份有限公司2018年1月生產2060輛，去年1月累計銷售1739輛，累計同比增長18.46%。

電動汽車資源網了解到，安徽江淮汽車集團公布2018年1月產銷快報，安徽江淮汽車集團有限公司2018年1月生產52435輛。

電動汽車資源網了解到，力帆股份12月13日披露11月產銷快報，公司11月生產新能源汽車1149輛，同比增長134.97%；今年1-11月累計生產新能源汽車5302輛，同比增長65.89%。

新能源汽車方面，福田汽車11月產銷分別為1732輛與1913輛，前11月累計產銷分別為11966輛與11175輛，累計同比分別為82.94%、116.19%。

其中，廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司11月產銷均為312輛，前11月累計生產318輛，累計銷量為332輛。

1月產銷量呈“斷崖式”下滑，不過這并未阻擋市場對汽車行業的投資熱情。2月14日，新能源汽車板塊指數同比上漲0.03%，維持了自2月以來的上行態勢。