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1月29日，上海市人民政府印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》。

1月20日，格林美發布2022年度業績預告。財報顯示，格林美報告期歸母凈利潤12~14.77億元，比上年同期增長30%~60%；扣除非經常性損益后的凈利潤為10.9~13.87億元，同比增長50.97%-92.10%。

1月18日，江蘇力泰鋰能科技有限公司發生工商業變更，變更后由寧德時代全資控股。

1月26日，寧德時代在德國圖林根州的一家電池工廠投入運營。這是寧德時代在中國境外開設的第一家工廠。

1月18日，廣西壯族自治區發展和改革委員會等部門發布《廣西居民小區新能源汽車充電設施建設管理實施細則》的通知。

1月26日，作為特斯拉、大眾、通用等車企的電池供應商，LG新能源發布2022年全年和第四季度業績報告。

?據電車資源數據顯示，新能源微、小卡12月份共銷售了6276臺，環比11月增長151.14%，漲幅迅猛。

1月20日，寧德時代與玻利維亞達成協議，寧德時代旗下Brunp子公司以及中國的采礦和加工公司洛陽鉬業同意初期投資逾10億美元，在玻利維亞建造兩個鋰提取廠。

1月16日，“電力全開 大可遠航”上汽紅巖大電量充電版新能源重卡直播上市發布活動隆重舉行，兩款全新大電量充電版新能源重卡正式發布。

2023年1月8—10日在廈門舉辦了2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆新能源重卡產業生態大會，五菱新能源攜旗下五菱EV50、五菱電卡貨柜亮相綠色城配大會

由南通北新全資子公司，江蘇鋰循新能源科技有限公司投建的新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用及正極原材料綠色制造項目項目，于2023年1月9日在江蘇啟東市行政審批局進行受理公示。項目總投資約24.5億元，年處理三元及磷酸鐵鋰正極粉8.4萬噸，主要產品有硫酸鎳

中信建投發布研報稱，展望全年，供給的持續豐富和產業鏈降價將帶來量的確定性，預計1月新能源乘用車批售44萬輛，疊加商用車45萬輛。預計2023全年新能源車銷量950萬輛（含商用）。

2022年1月14日，工信部發布《關于印發助力中小微企業穩增長調結構強能力若干措施的通知》。

為深入貫徹國家能源戰略，積極落實節能減排政策，迎合新能源汽車發展趨勢，1月14日，白山市光明街換電站2號站正式投入運行。

1月13日，上海市經信委公布2022年度燃料電池汽車“示范應用聯合體”牽頭企業名單，共有七家，分別是捷氫科技、重塑科技、航天氫能、神力科技、青氫科技、清志新能源以及康明斯。