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寧德時代亮相2024德國漢諾威國際交通運輸博覽會

2024年8月份充電重卡銷售3537輛，同比增184.32%，環比降6.50%。

TOP5越來越強，馬太效應下，動力電池企業如何增強主機廠粘性？

9月21日，“NEVC2024第九屆中國新能源物流車挑戰賽”正式開賽！

合資21年遺憾退場！這家發動機企業將于9月底停產

重慶力爭2024年智能網聯新能源汽車產量突破100萬輛；到2027年，建成萬億級智能網聯新能源汽車產業集群。

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中汽中心汽車測評管理中心在9月19日舉辦的媒體發布會上正式發布了中國首個商用車專業測評品牌——中國商用車專項評價。

9月16日，2024德國漢諾威國際交通運輸博覽會（IAA Transportation 2024）正式開幕。

最高補貼14萬元！江門臺山市加力推動老舊營運貨車報廢更新

據中汽協數據，8月，新能源商用車國內銷量4.1萬輛，同比增長11.2%

1-8月，燃料電池重卡銷售2581輛，同比增長52.81%

在對進口汽車征收10%標準關稅的基礎上，歐盟委員會即將對中國進口電動汽車加征高達35.3%的最終關稅。

9月12日，“共建國家物流新樞紐 共享千億發展新機遇”廣州東部公鐵聯運樞紐招商推介會在廣州市增城區中新鎮舉辦。

全國新能源商用車市場信息聯席會數據顯示，今年前8月新能源商用車滲透率15.1%。今年以來，在新能源商用車滲透率不斷提升的同時，包括寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等動力電池企業都在加碼布局商用車電池產品。