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未來4~5年大眾汽車會陸續(xù)在中國生產(chǎn)15款新能源汽車，但目前已經(jīng)明確的兩個電池供應(yīng)商是韓國的三星和LG，與中國企業(yè)無緣。

經(jīng)過2014年的試水，行業(yè)預(yù)計，2015年新能源汽車推廣量可達(dá)20萬輛，到2016年有望實現(xiàn)50萬輛的累計目標(biāo)。

麥肯錫電動汽車指數(shù)報告顯示，到2019年，德國將成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)國，34%的全球電動汽車（約67萬輛）將由德國生產(chǎn)。

電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計2015年一季度17款國內(nèi)主流新能源乘用車銷量，用數(shù)據(jù)說話，分析國內(nèi)新能源乘用車市場將走向何方。

上海車展，橫空出世的互聯(lián)網(wǎng)汽車，傳遞出汽車智能化提速的信號。更加安全、舒適、便利的“互聯(lián)網(wǎng)智能汽車”，值得期待！

第六屆新能源汽車峰會暨展覽會2015將為您聚集海內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)的高端人士，成為您與會交流，提升業(yè)務(wù)的理想平臺。

國網(wǎng)青島供電公司積極推動青島市電動汽車發(fā)展,截至2015年4月9日,青島市電動汽車?yán)塾嬓旭偫锍掏黄?800萬公里,達(dá)到6801萬公里,可繞地球1700圈,再創(chuàng)歷史新高。

多家車企將攜旗下新產(chǎn)品亮相上海車展，預(yù)計將有103輛新能源汽車展出，成為此次大會最大亮點。

交通部新聞發(fā)言人徐成光表示，下一步將落實新能源汽車相關(guān)稅費優(yōu)惠政策，完善配套充換電設(shè)施建設(shè)，提高車輛技術(shù)性能，同時鼓勵和支持社會資本進入，來從事新能源汽車的相關(guān)服務(wù)。

據(jù)《美國汽車新聞》報道，由于市場需求未達(dá)預(yù)期，通用汽車近日在美國將其雪佛蘭斯帕可電動車的售價下調(diào)了6%（1,650美元）。

燃油出租車一次更新置換成純電動出租車且規(guī)模分別達(dá)到300-499輛、500-999輛、1000-1499輛、1500輛以上的，另外分別給予置換數(shù)的5%、8%、10%、15%的純電動出租車指標(biāo)獎勵。

今年第一季度，本市新能源汽車新增上牌數(shù)610輛。至一季度末，本市累計推廣新能源汽車3435輛，上牌數(shù)達(dá)2722輛。

由北汽新能源企業(yè)自建的三處公共充電站共8個充電設(shè)施已于4月13日完成建設(shè)，近日通過測試后即可正式投入使用。

由全國工商聯(lián)新能源商會舉辦的第九屆中國新能源國際高峰論壇于2015年4月15日-16日在北京·國家會議中心舉辦。論壇主題為：新能源，為新常態(tài)帶路。中國工程院院士楊裕生出席并演講。

瀘州市新能源汽車停車補貼政策今年將出臺，在瀘州新能源汽車推廣應(yīng)用期間購車的車主，將獲得每月100元的停車補助。