寧德時代雖同比增長,但市占率持續下滑,較4月又下降3個百分點
銷量排名前5的城市,成為頭部主機廠的“主戰場”。
5月電機配套量51359臺,1-5月累計超21萬臺。
在2025年1-5月,電動重卡依然是用戶首選,占比達97.78%。
瑞馳躋身萬輛俱樂部!5月大面銷量增長61.1%,中面持續下滑
美團、順豐、京東等頭部企業的40余臺無人車組成“自動配送軍團”
牽引車1.1萬輛占比七成,徐工牽引/自卸車領先,三一攪拌車稱王。
5月我國新能源物流車總銷量同比增長26.7%,環比微降4.2%,市場結構性變革顯著
建立源頭治理機制,加強平臺企業監管,集中解決貨車司機反映強烈的問題。
申請人只需完成App實名認證并上傳關鍵材料,即可“零跑腿”完成信息申報
近日,河南省交通運輸廳發布《河南省老舊營運貨車報廢更新補貼資金申請指南》,該指南明確報廢并新購新能源貨車最高補貼14萬元。
微卡成為5月份新能源卡系車中唯一下降的車型,小卡增幅超過輕卡,銷量同比增速加快。
聚能版電量覆蓋100度/120度/140度,實現城配、城際運輸場景需求通通滿足!
即日起至年底,國四及國四以下老舊車型置換新能源重卡,可享受至高11.5萬元國家政策補貼。