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10月10日,由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2018年中國汽車產業發展報告》發布。

2018年9月較2018年8月新增公共類充電樁5916臺。從2017年10月到2018年9月，月均新增公共類充電樁約7841臺，2018年9月同比增長49.4%。

繼9月底威馬在溫州開啟新車正式交付工作后，10月12日，北京車主迎來了威馬汽車EX5的第一輛新車。在新造車企業生存的時間窗口逐漸縮窄的同時，威馬也開始面臨自己許下承諾的考驗。

10月12日,寧德時代發布第三季度業績預告,公司三季度扣非盈利12.6~13.3億元,同比增長120%~133%,前三季度扣非盈利19.5~20.3億元,增81%~88%。

10月14日，記者從北交所獲悉，北奔重型汽車集團有限公司(簡稱“北奔重汽”)擬掛牌轉讓北奔重型汽車重慶有限公司(簡稱“北奔重慶”)100%股權，轉讓價格為3.43億元。

作為首個銷量達到20萬輛的電動汽車制造商，特斯拉日前公開表示，凡是在10月15日之前繳納的車輛訂單都有資格獲得7500美元的全部聯邦稅收抵免，而這些客戶也將在年底前交付車輛。

10月14日，東風風行旗下的純電動MPV——菱智M5EV正式上市，新車的指導價格為21.09-21.59萬元，綜合補貼后的售價為12.99-13.49萬元。

2018年10月18-21日，在前五屆中國國際節能與新能源汽車展暨節能與新能源汽車成果展（IEEVChina）成功舉辦的基礎上，重裝升級的“世界智能網聯汽車大會”將在北京國家會議中心隆重舉行。

北京時間10月15日上午消息，據《南華早報》報道，特斯拉在中國香港建起了一座擁有50個充電位的充電站，規模位居亞洲之首。在當地廢除了慷慨的減稅政策后，該公司希望借助此舉擴大在當地的觸角。

北京時間10月15日早間消息，歐盟計劃為電池研究提供政府補貼，并向愿意建設大型電池工廠的企業提供數十億歐元的聯合資助。

10月14日，東風風行旗下的純電動汽車——風行S50EV正式上市，新車的指導價格為22.065-24.065萬元，綜合補貼后的售價為12.99-14.99萬元。

10月28日，由深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

為推動鋰電領域產學研的深入結合，推進資本與產業的深度合作，促進鋰電產業在更合適的區域進一步聚集及協同發展，“中國宜春·2018全球鋰電產業鏈高峰論壇”將于2018年10月17-18日在京召開。

2018年10月13日，在奧迪全新SUV Q2L的上市發布會上，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示：2019年，奧迪將推出Q2L純電動版車型。

2018年10月13日，電車資源網了解到廣汽三菱旗下首款純電動車型祺智EV530正式上市，新車共推出2款車型分別為鋒行版和智行版，補貼后售價價格分別為13.58萬元、13.98萬元。