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2018年11月，新能源乘用車銷量前三保持不變，北汽EC系列再次獲得了冠軍，銷量達1.4萬臺，奪得亞軍的依然是比亞迪唐，11月銷售了6405臺。

2018年12月11日下午,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟2018年11月全國電動汽車基礎設施運行情況信息發布會在京召開,來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發布會。

2018年11月新能源乘用車銷量超過十三萬臺，同比增長63.28%，環比增長10.09%。2018年1~11月，新能源乘用車銷量達85.73萬臺，預計今年新能源乘用車全年銷量有望突破100萬臺。

北京市將在2020年1月1日起對輕型燃油車施行國六排放標準B階段，A階段是否提前實施，北京政府負責人未予回復，只是表示，2019年7月，北京將對公交、環衛車、以及重型柴油車施行國六標準。

電車資源從中汽協了解到,1-11月,新能源汽車產銷分別完成105.4萬輛和103萬輛,比上年同期分別增長63.6%和68%。11月,新能源汽車產銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛。

11月份新能源狹義乘用車銷量12.9萬輛，同比增長57.8%，環比增長10.7%；1-11月累計銷量84.5萬輛，同比增長89.3%。

截止到2018年11月30日,據新能源汽車國家監測平臺統計,累計注冊整車企業606家,成功注冊整車企業的有467家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業423家,通過“車輛符合性檢測” 的車型5669個。

11月27日工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》，本期我們一起看看，乘用車類企業的準入條件和審查要求在售后服務能力、產品設計開發、一致性保證和生產能力條件方面將有哪些重大變化呢？

據了解，11月23日，這款號稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現在工信部發布的《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。

11月28日晚寧德時代發布了《關于向銀行申請2019年度綜合授信額度的公告》,公告顯示,公司及子公司擬向銀行申請總計不超過人民幣1100億元的綜合授信額度。

由旺材新媒體主辦，西莫電機論壇和惠州富盛絕緣材料有限公司協辦的2018中國新能源汽車年會暨電驅系統技術及市場研討會于2018年11月30日在昆山花橋國際博覽中心隆重召開。

12月3日，通過企業信用信息系統發現，合眾新能源已于11月29日完成法定代表人變更事宜，信息顯示，華夏幸福董事長王文學不再擔任合眾新能源汽車法人代表，取而代之的是合眾新能源創始人方運舟。

截至11月末，蔚來汽車累計交付8030輛ES8，距離年底交付10000輛目標再近一步。

截止11月30日，蔚來向用戶交付了3089輛ES8，較上月增長96%，總累積交付達8030臺，即將完成1萬臺交付。

近日，比亞迪(SZ:002594)分別在11月13、20、23日連續融資三次，金額高達90億元。主要用于補充營運資金以及歸還銀行欠款。